Популярные материалы

Последние новости

«Адмирал граф Шпее» - германский линкор Второй мировой войны

«Адмирал граф Шпее» германский линкор

По Версальскому соглашению, заключенному после Первой мировой войны, в 1919 г., на Германию налагались серьезные ограничения, включая и все, что касалось ее возможности иметь крупные боевые корабли. Строить разрешалось корабли водоизмещением не свыше 10000 т, вооруженные орудиями калибра не более чем 11 дюйм. (280 мм). Союзники рассчитывали посредством подобных запретов ограничить сферу применения немецких боевых кораблей только Балтийским морем и, таким образом, гарантировать себя от угрозы со стороны Германии в будущем. У немцев же в конце двадцатых годов возникли совершенно иные планы.

Линкор "Адмирал граф Шпее" - видео

С появлением новых технологий, таких как электросварка и дизельные силовые установки, открылись возможности строительства меньших по размеру и при этом более быстроходных и эффективных боевых кораблей.
Несмотря на относительно легкое бронирование, они могли отправляться в дальние рейды и представлять угрозу коммерческому судоходству. В Кригсмарине (ВМФ Германии) такие новые корабли именовали Panzerschiffe (Панцершиффе) — буквально: бронированные корабли (корабли-танки), — но во всем остальном мире они были известны как «карманные линкоры». Первыми строились корабли типа «Дойчланд», более справедливо считавшиеся тяжелыми крейсерами. Первые три корабля имели водоизмещение около 12000 т и, таким образом, превышали обусловленный соглашением вес, но при этом имели на вооружении скромную 11-дюйм. (280-мм) артиллерию главного калибра. Затем шли пять тяжелых крейсера типа «Адмирал Хиппер». Германский линкор «Адмирал граф Шпее» стоял на очереди третьим после «Адмирала Шеера» и «Дойчланд» и строился спустя примерно три года после него.

«Адмирал граф Шпее» германский линкор

«Адмирал граф Шпее» был заложен 1 октября 1932 г., спущен на воду 30 июня 1934 г. и вступил в строй б января 1939 г. С началом войны все три корабля быстро приступили к выполнению боевых заданий — «Граф Шпее» начал действовать в Южной Атлантике уже 21 августа 1939 г. В первые месяцы после объявления войны Германией он пустил на дно несколько судов союзников общим водоизмещением свыше 50 000 т. Командование КВМФ поручило капитанам крейсеров «Эксетер», «Ахиллес» и «Аякс» найти и потопить дерзкого германца. Несмотря на то что все три британских крейсера уступали «Графу Шпее» в огневой мощи и проигрывали в скорости, им удалось загнать немецкий крейсер в устье реки Рио-де-ля-Плата в порт Монтевидео, в Уругвае. Здесь британские разведчики смогли убедить командира «Графа Шпее» в том, что на выходе в море его будет ждать целая армада боевых кораблей противника. В результате 17 декабря 1939 г. команда затопила «Графа Шпее». После этого Гитлер приказал переименовать «Дойчланд» в «Лютцов», опасаясь, как бы названный в честь Фатерлянда корабль не разделил судьбу «Графа Шпее».

«Адмирал граф Шпее» германский линкор

Тактико-технические характеристики линкора «Адмирал граф Шпее»

Водоизмещение стандартное 11 700 т; полное 16 200 т
Главные размерения длина (общая) 186 м; ширина (на уровне ватерлинии) 21,59 м; осадка 7,39 м
Энергетическая установка восемь 2-тактных 9-цилиндровых дизельных двигателя MAN, развивающие суммарную мощность 54 000 л.с. и вращающие три гребных винта
Максимальная скорость 28 уз.
Вооружение восемь 11-дюйм. (280-мм) главных орудий, восемь 6-дюйм. (152-мм) и шесть 4,1-дюйм. (105-мм) орудий, восемь 37-мм и шесть 20-мм зенитных автоматических орудий, восемь 21-дюйм. (533-мм) торпедных аппаратов, два самолета
Бронирование толщина бортового пояса от 76 мм до 57 мм; палубы 38 мм; торпедной установки от 44 мм до 38 мм; главных башен от 140 мм до 82 мм
Команда от 619 до 1150 человек

Фото линкора «Адмирал граф Шпее»

«Адмирал граф Шпее» германский линкор

«Адмирал граф Шпее» германский линкор


Похожие материалы

Японский линкор "Ямато" - самый большой в мире

Английский линкор «Родни» тип «Нельсон» Второй мировой войны

Японские линкоры типа «Исэ» Второй мировой войны

Россия - броненосный крейсер российского императорского флота

Громобой - броненосный крейсер российского императорского флота

Американские линкоры типа "Айова" Второй мировой войны

БДК типа «Иван Рогов» - большой десантный корабль

Проект 11540 «Ястреб» (Тип «Неустрашимый») - сторожевые корабли (фрегаты)

КИК «Маршал Крылов» - корабль измерительного комплекса проекта 1914.1

Немецкий линкор «Бисмарк» - корабль Второй мировой войны

Пересвет - броненосец российского императорского флота

Затонувшие корабли

Проект 1135М "Буревестник" (тип "Резвый") - сторожевые корабли

Ракетный крейсер "Москва" (Слава) - флагман Черноморского флота России

Космонавт Юрий Гагарин - научно-исследовательское судно

Линкор «Ямасиро» - линейный корабль Японии 1917-1944 год

АК-726 - корабельная 76-мм артустановка

Ракетный крейсер "Варяг" (Червона Украина) - флагман Тихоокеанского флота России

Худ - британский линейный крейсер Второй мировой войны

Проект 1135 «Буревестник» (тип «Бдительный») - сторожевые корабли

Проект 11351 «Нерей» (Тип «Менжинский») - сторожевые корабли погранвойск

Аскольд - бронепалубный крейсер Российского императорского флота

«Бора» и «Самум» - малые ракетные катера на воздушной подушке

Эскадренный миноносец "Настойчивый" - флагман Балтийского флота

Гнейзенау - германский линкор тип "Шарнхорст"

«Альбион» - десантно-вертолётный корабль-док ВМС Великобритании

ССВ-33 «Урал» - корабль радиоэлектронной разведки проекта 1941 шифр «Титан»

«Дюнкерк» - французский линкор Второй мировой войны

«Литторио» - итальянский линкор Второй мировой войны

Проект 1234 шифр «Овод» малые ракетные корабли

Варяг - бронепалубный крейсер Российского Императорского флота

Крейсер «Петр Великий» проект 1144 «Орлан» флагман Северного флота

Французские линкоры типа "Ришелье" Второй мировой войны

Линкор «Октябрьская Революция» («Гангут»)

«Императрица Мария» - русский линкор Первой мировой войны

Линкор «Фусо» - линейный корабль ВМС Японии 1915-1944 год

Адмирал Ушаков - русский броненосец

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить