Самолет У-8 Конек-Горбунок История. Размеры. Двигатель
Самолет У-8 «Конек-Горбунок» стал, по существу, первым советским сельскохозяйственным самолетом. Он был построен по трехлетней программе восстановления авиационной промышленности, утвержденной в декабре 1922 г. Советом труда и обороны Российской Республики. Часть средств была выделена для работы бывшего самолетостроительного завода A.А. Анатра в Одессе.
Форель - подводная лодка
Подводная лодка "Форель" построена в 1902-1903 гг. на верфи Ф.Круппа в Киле по собственной инициативе в качестве "живой" рекламы для привлечения внимания германского правительства к подводным лодкам, как новому средству борьбы на море. Строилась по проекту испанского инженера Р. Эквилея.
Подробнее...Подводные лодки тип «Карп»
24 мая 1904 г. с фирмой Ф. Круппа был подписан контракт на постройку 3-х подводных лодок типа "Е" ПЛ «Карп», ПЛ Камбала, ПЛ «Карась». Эти подводные лодки строились под заводскими номерами 109, 110, 111. Учитывая новизну конструкции, в контракте не предусматривались санкции за невыполнение условий договора. Испытания первой подводной лодки должны были начаться 10 января 1905 г., второй и третьей - в феврале и марте того же года.
Подробнее...Самолет АНТ-1 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета
Спортивный самолет АНТ-1 стал не только первым самолетом конструктора А.Н. Туполева, но и первым цельнометаллическим самолетом у нас в стране. У противников металлического авиастроения в начале 1920-х гг. были веские доводы в пользу деревянных конструкций: наличие Действующих заводов с отработанной технологией, опытные технические Кадры, простота ремонта аппаратов при эксплуатации.
Подробнее...Истребитель И-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета
Конструктора Д.П. Григоровича можно по праву считать создателем первого серийного истребителя в СССР. Он оказался единственным в послереволюционной России конструктором, обладающим не только именем, но и опытом. В январе 1923 г. на московском авиазаводе № 1 (бывший «Дуке») образовалось конструкторское бюро. Первое время его руководителем был Н.Н. Поликарпов, однако уже в феврале на эту должность назначили Д.П. Григоровича.
Подробнее...Бронеавтомобиль ПБ-4 ТТХ, Фото, Скорость, Броня
Деревянные поплавки установлены вдоль всего корпуса бронеавтомобиля ПБ-4. 1933 год.
ПБ-4 — советский плавающий бронеавтомобиль, разработанный сотрудниками КБС. Авторами разработки были инженер-конструктор Эммануилов, заместитель начальника Григорьев и начальник бюро Померанцев.
Подробнее...УТБ-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
После окончания Второй мировой войны на вооружении ВВС СССР находилось еще достаточно много фронтовых бомбардировщиков Ту-2. Во время войны решить проблему создания его учебного варианта с размещением инструктора на рабочем месте штурмана не было возможным. Но такой учебный самолет мог решить только небольшую проблему — переучивания летчиков на Ту-2 и его модификации. Однако решить задачу массовой подготовки летчиков бомбардировочной авиации в училищах машина не могла. Тем более что в послевоенное время развернулось строительство дальнего бомбардировщика Ту-4 с рядным расположением пилотов.
Подробнее...П-2 - переходной самолет
После успешных испытаний самолета П-1 КБ Н.Н. Поликарпова приступило к разработке его усовершенствованного варианта. Тем более что 13 октября 1926 г. на заседании Технического совета Авиатреста при рассмотрении статических испытаний самолета П-1 был поставлен вопрос об изменениях конструкции. Предполагалось иметь в серийных самолетах П-1 вооруженную кабину наблюдателя. Независимо от этого предполагалось поднять хвостовую часть фюзеляжа, изменить конструкцию шасси и Моторную установку.
Подробнее...Тип «Осётр» - подводные лодки
Подводная лодка "Палтус" типа "Осетр"
Начавшаяся 26 января 1904 г. русско-японская война и последовавшие за этим потери русской эскадры потребовали от правительства России срочного усиления флота. Наряду с развитием строительства отечественных подводных лодок были приняты меры по приобретению подводных лодок иностранных фирм.
Подробнее...Немецкие U-Boat - подводные лодки Второй мировой войны
Цветной фильм про немецкие подводные лодки второй мировой войны, которые торпедируют корабли союзников, в основном американские. Видео очень качественное и в цвете, что редкость для того времени.
МДР-4 (АНТ-27) морской разведчик бомбардировщик
Летающая лодка МДР-4 стала первой и единственной туполевской машиной такого класса, принятой на вооружение. Откровенно говоря, лодка эта не совсем туполевская, ее «родословная» происходит от самолета МДР-3, спроектированного на заводе № 39 им. Менжинского под руководством И.В. Четверикова. Работа там велась с весны 1930 г. Лодка имела четыре двигателя, размещенных тандемно в двух установках над центропланом на невысоких фермах. Первый полет на ней был совершен 15 января 1932 г. (летчик-испытатель Б.Л. Бухгольц). На заводских испытаниях МДР-3 неплохо вела себя на воде и в полете, правда, из-за тандемных винтов наблюдалась тряска оперения. Машину решили доработать, но работу поручили не И.В. Четверикову, а коллективу КОСОС ЦАГИ во главе с А.Н. Туполевым. Переделкой МДР-3 занялась бригада № 2, руководимая И.И. Погосским. Проект модернизированного варианта получил обозначение АНТ-27.
Подробнее...С-20 - истребитель Сикорского
Последним легким самолетом, созданным в России И.И. Сикорским, стал одноместный истребитель-биплан С-20. В этом самолете был воплощен весь опыт эксплуатации его предшественника С-16, учтены все особенности лучших истребителей зарубежных марок. Строился самолет очень быстро по эскизам и личным указаниям Сикорского, без предварительной разработки и составления чертежей. Тем не менее самолет удался.
Подробнее...Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет
Московским летчиком Александром Яковлевичем Докучаевым было построено шесть самолетов, особой оригинальностью не отличавшихся. Работая инструктором летной школы Московского общества воздухоплавания в 1910—1917 гг., он в то же время был известен как мотогонщик. В ангарах школы и у себя дома он строил самолеты на свои средства и частично на средства летчика-спортсмена Б.С. Масленникова.
Подробнее...Самолет К-1 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета
Авиаконструктор К.А. Калинин, создавший несколько удачных самолетов, занимал в истории советской авиации не последнее место. Бывший военный летчик (в 1916 г. окончил Гатчинскую военную авиационную школу) в 1922 г. был назначен начальником производственного отдела Киевского авиаремонтного завода «Ремвоздух-6». Трудясь на этом предприятии, Калинин и разработал проект своего первого пассажирского самолета К-1.
Подробнее...Би-Кок - самолет-разведчик Пороховщикова
После успеха с первым самолетом А.А. Пороховщиков построил свой второй самолет, предназначенный уже для военного ведомства как двухместный разведчик. Этот весьма оригинальный аппарат представлял собой нечто среднее между бипланом и монопланом. Средняя коробка самолета была бипланной.
Подробнее...С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского
Самолет С-12 конструктора И.И. Сикорского был облегченным вариантом самолета С-11, построенным по предложению летчика Г.В. Янковского как тренировочный, но меньших размеров. Самолет с двигателем «Гном» мощностью в 80 л.с. имел взлетный вес 681 кг.
Подробнее...М-24 - самолет-амфибия
12 апреля 1922 г. Управление морской авиации выдало авиационному заводу № 3 «Красный летчик» задание на создание опытных образцов ближних морских разведчиков, способных заменить уже устаревшие гидросамолеты М-9 и М-20. Самолет М-24 по своей схеме и конструкции являлся дальнейшим развитием М-9, но обладал более мощным двигателем и новыми обводами нижней части лодки.
Подробнее...Оружие России и военная техника новое и военных лет будет представлена как с учений, так и с демонстраций или боевых действий, в которых принимала участие та или другая единица техники. Словом, качественной, проверенной информации будет достаточно, чтобы она и удовлетворила любопытство просто интересующегося техникой человека, и помогла специалисту вспомнить случайно забытое, и позволила с уверенностью ссылаться на себя в споре для участников форумных баталий, и стала руководством для моделистов-реконструкторов, ревностно следящих за соответствием своих изделий реальным прототипам.
Оружие мира и военная техника для удобства работы с сайтом, для быстрого поиска информации организованна в ряде разделов: например, раздел истребители мира содержит максимально возможно полную информацию про убийцы бомбардировщиков и грозу низко летающих штурмовиков.
Оружие видео, фото, картинки и военная техника выложена как на самом сайте, так и взята с you tube. Нами не забыт ни один вид вооружения. Разделы, посвященные всевозможным летательным аппаратам, соседствуют со страницами, где подробно, со всеми тактико-техническим характеристиками описаны военные корабли.
Оружие Великой Отечественной войны и военная техника расположенная у нас самого наилучшего качества и самая красочная. Одна из коллекций фото это двигатель советской военной промышленности – летательные аппараты. Особое место занимают вертолеты – как сверхсовременные модели, так и варианты модернизации уже послуживших свое винтокрылых машин.
Оружие второй мировой войны (ВОВ) и военная техника конечно заняла достойное место на сайте, особенно стальные звери войны. Да, танки, предмет гордости потомков Кошкина и Морозова (разработчиков Т-34). Тема бронетехники, как танков, так и родственных им типов – бронетранспортеров, машин поддержки, САУ и даже ЗСУ – раскрыта максимально полно с подробным ТТХ.
Оружие нового поколения России, военная техника и создание высокоточного оружия, автоматизированных разведывательно-информационно-управляющих систем являются признаками войны шестого поколения. Но если обратиться к сути этих видов и систем, то станет ясно, что это системы и средства, построенные на основе технологий пятого технологического уклада, своими корнями уходящие в 40 - 50-е годы прошлого века.
Последние разработки оружия и военной техники России. Инновационность в последние годы стала важнейшим принципом развития вооруженных сил передовых стран. Это достигается не только вложением средств в создание новых типов вооружений, но и формированием условий, когда созданные новые образцы быстро включаются в состав подразделений частей и соединений армии. А это непростая задача, решение которой предполагает не только тривиальное издание приказа о принятии на вооружение нового образца, а включение его в штат того или иного воинского формирования.
Новости оружия России и военной техники. К перспективным видам оружия относят виды средств вооруженной борьбы, разрабатываемые на основе новых физических принципов или уже известных, но получивших развитие в последние годы на базе новых знаний. К таким видам оружия относят кинетическое, гиперзвуковое, несмертельное (нелетальное). Преимущество кинетического оружия (электротермохимические и электромагнитные орудия) основывается на том, что повышение скорости является более предпочтительным по сравнению с увеличением калибра (массы) боеприпаса.