Популярные материалы

Последние новости

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Московским летчиком Александром Яковлевичем Докучаевым было построено шесть самолетов, особой оригинальностью не отличавшихся. Работая инструктором летной школы Московского общества воздухоплавания в 1910—1917 гг., он в то же время был известен как мотогонщик. В ангарах школы и у себя дома он строил самолеты на свои средства и частично на средства летчика-спортсмена Б.С. Масленникова.

Ему помогали летчики школы и рабочие завода «Дуке». С ним работали А.И. Жуков и А.П. Бобков, впоследствии известные летчики. В 1917 г. А.Я. Докучаев трагически погиб, упав в Москву-реку с мотоциклом.

Первый его самолет был построен в 1910 г. и представлял собой ферменный биплан с передним рулем высоты, бипланным стабилизатором и одним рулем направления. Двигатель «Анзани» в 50 л.с. был установлен на нижнем крыле за сиденьем летчика носком назад и посредством цепной передачи приводил в движение толкающий винт, ось которого проходила посредине между крыльями. Управление самолетом осуществлялось двумя рычагами — продольным и поперечным с педалью. Испытания, проходившие в 1910—1911 гг., показали скорость около 60 км/ч.

Следующим самолетом стал биплан «Докучаев-2», построенный в 1912 г. по предложению и заказу Б.С. Масленникова. Схема и конструкция в общем напоминали самолет «Фарман-IV», но верхнее крыло в размахе было увеличено, а нижнее сильно укорочено. Элероны имелись только на консольных частях верхнего крыла. Все стержни и стойки коробки крыльев были круглого сечения, обтяжка крыла — двусторонняя. Самолет с двигателем «Гном» в 50 л.с. был лучше обычного «Фармана-IV».

Последующий четырехстоечный биплан «Докучаев-3» с двигателем «Гном» в 80 л.с. был двухместным учебным самолетом. Коробка его крыльев была большого размаха с элеронами на верхнем крыле одинакового размаха с нижним. Передний руль высоты и хвостовая ферма с оперением были построены как у самолета «Фарман-VII». Этот самолет летал зимой 1914—1915 гг.

Построенный в 1915 г. очередной биплан «Докучаев-4» был уже трехстоечным двухместным учебным самолетом с двигателем «Гном» в 80 л.с. Верхнее крыло по размаху было больше нижнего, с элеронами. Передний руль высоты с фермой, хвостовая ферма и шасси были выполнены как у «Фармана-IV». Стабилизатор и руль высоты — только верхние, рулей направления три. Самолет, оснащенный лыжами, прошел испытания зимой 1915 г.

В 1916 г. А .Я. Докучаев переделал самолет «Фарман-IV» с двигателем «Гном» в 60 л.с. На нем хвостовая ферма с оперением была взята от «Фар-мана-XVl». Самолет неплохо летал как с передним рулем, так и без него, поскольку у него имелся задний руль высоты.

Тактико-технические характеристики самолета «Докучаев-2»

Экипаж, чел........................1
Двигатель........................ПД х 1, «Анзани»
Мощность, л.с.........................50


Похожие материалы

F-22A Раптор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

Як-6 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Су-34 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-35 Lightning II Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Штурмовик Ил-2 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-200 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

Ан-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

СБ-2 (АНТ-40) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-26 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

Ил-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-АТ Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

Дассо Рафаль Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-102 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-76 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Мессершмитт Ме 163 Комета Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F/A-18 Хорнет Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

У-1 - учебно-тренировочный самолет

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Ан-32 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Моноплан Хиони - опытный самолет

Ла-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Ту-4 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-24М Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

Самолет Л-1 «Птенец»

Як-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-19 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

Ла-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Т-4 Сотка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Триплан Безобразова

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

МиГ-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет «Гаккель-9»

Самолет «Стеглау-2»

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

МиГ-29К - палубный истребитель

ВМ-Т Атлант Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-23 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

А-40 Альбатрос Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-160 Белый лебедь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-180 - советский истребитель

Бе-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

Еврофайтер Тайфун Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

Ил-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

Бомбардировщик 3М Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

Як-27 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Ту-22М3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

Ла-5 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Конвертоплан V-22 Osprey Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-22 Антей Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-17 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Су-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-18Т Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Истребитель Мираж 2000 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет-амфибия ВВА-14 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Касяненко-4» - опытный самолет

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

Самолет «Касяненко-3»

Гидросамолет М-5

Су-25 Грач Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-55 Геофизика Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Гидросамолет М-9

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

Фокке-Вульф Fw 190 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

МиГ-23 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

Ще-2 Фото. ТТХ. Скорость. Двигатель

МиГ-21 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

Су-30 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

МБР-2 - советская летающая лодка

Бе-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель И-3

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Ту-128 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

Ла-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Су-12 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ла-11 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Як-130 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-12 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

МиГ-25 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-33 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-35 и МиГ-35Д Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-25 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

УТБ-2 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

Су-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ли-2 - военно-транспортный самолет

Бе-12 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

Ту-14 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-1 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-17 Стратосфера Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-11 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-17 Летающая Крепость Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

К-7 - самолет-гигант Калинина

БИ - ракетный истребитель

М-11 - морской истребитель Григоровича

Моноплан Кованько

Як-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-141 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

Де Хэвилленд Москито Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-70 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-37 Терминатор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-6 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

М-24 - самолет-амфибия

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

«Дельфин» - самолет Дыбовского

И-5 - советский истребитель-полутораплан

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

МиГ-31 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-11 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Ту-16 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-126 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

Ш-2 - самолет-амфибия

ТШ-2 - самолет-штурмовик

С-20 - истребитель Сикорского

Ил-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

П-2 - переходной самолет

F-14 Томкэт Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

И-15 бис Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-47 Беркут Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

F-15 «Игл» - американский истребитель

МиГ-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

И-153 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-16 Ишак Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид F-117 Найт Хок Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-142 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-1 - самолет-разведчик

Ан-72 Чебурашка Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ан-225 Мрия Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-7 - советский истребитель-полутораплан

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

Ан-124 Руслан Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

МиГ-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-95МС Медведь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Брошенные самолеты

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.