Популярные материалы

Последние новости

Як-25РВ - высотный разведчик

Як-25РВ - высотный разведчик

Самолет Як-25РВ создавался в соответствии с постановлением правительства СССР № 419-198 от 16 апреля 1958 г. — документом настолько
важным, что на нем стояло сразу два грифа: «Совершенно секретно» и «Особой важности». Это постановление предписывало разработать одноместный высотный разведчик для отработки перехвата разведчиков с дозвуковыми скоростями на базе Як-25Р. Кроме того, до июня 1958 г. ГКАТ и Министерство обороны обязывались представить в правительство предложения по использованию Як-25РВ для борьбы с дрейфующими аэростатами, а также в варианте радиоуправляемого самолета-мишени.

Як-25РВ - высотный разведчик

По сравнению с Як-25Р самолет Як-25РВ значительно изменился. Двухместную кабину экипажа переделали на одноместную. Для полетов на больших высотах вместо стреловидного механизированного крыла установили прямое с удлинением 10, без закрылков, с размахом 23,5 м и увеличенной до 55 м2 площадью, нагрузка на которое оказалась даже меньше, чем у истребителя Як-3, и составила 175—178 кг/м2. Крыльевые опоры шасси стали убираться против направления полета. Стабилизатор сделали переставным, а управление элеронами, рулем высоты и механизмом поворота носового колеса — с помощью гидроусилителей. Сняли тормозные щитки, предусмотрев установку в правом борту место для установки пушки НР-23. Двигатели АМ-9 заменили на более мощные и высотные Р-11 В-300.
Заводские испытания опытного Як-25РВ проводились с 1 марта по 29 мая 1959 г. летчиком-испытателем В.П. Смирновым. Полеты производились в высотном скафандре СИ-ЗМ. 13 и 29 июля 1959 г. летчик В.П. Смирнов установил на Як-25РВ под обозначением «РВ» два мировых рекорда высоты — 20 456 м с грузом 1000 кг и 20 174 м с грузом 2000 кг. Государственные испытания самолет проходил с 5 мая по 1 августа 1961 г. Машину проверяли на прочность, штопор и даже в качестве мишени при отработке перехвата самолетами Су-9 и МиГ-21 П.
Самолет, доступный для эксплуатации как летным, так и техническим составом, обладал рядом недостатков, главные из которых связаны с отсутствием воздушных тормозов и закрылков.

Як-25РВ - высотный разведчик

Самолет Як-25РВ никак не хотел совершать горизонтальный полет на высотах от 12 000 до 16 000 м с убранным шасси из-за большой тяги двигателей на режиме малого газа и ограничений по скорости полета. Если высота превышала 16 000 м, возникали трудности со снижением. Приходилось выпускать шасси и уменьшать скорость до границ возникновения тряски. Усложнялся полет на больших высотах из-за малого диапазона эксплуатационных скоростей.
ВВС не были полностью удовлетворены тактико-техническими характеристиками Як-25 РВ, но большие потолок и продолжительность полета заставили военных при отсутствии выбора согласиться на его серийный выпуск на заводе № 99 в Улан-Удэ.
На базе опытного Як-25РВ в ОКБ А.С. Яковлева разработали пилотируемый самолет-мишень. Эта модификация предназначалась для отработки истребителями ПВО перехвата цели без стрельбы по ней. Главным отличием от базового разведчика являлось отсутствие фотоаппаратуры. После проведения заводских испытаний опытный самолет-мишень Як-25РВ-1 направили на госиспытания, которые закончились в 1961 г. При необходимости Як-25РВ-1 мог быть переоборудован и для беспилотного полета. Штатный беспилотный радиоуправляемый вариант имел обозначение Як-25РВ-2, предназначался для отработки истребителями ПВО высотных перехватов с применением вооружения. Пилотируемая мишень Як-26РВ-1 и беспилотный Як-25РВ-2 также были запущены в серию.

Як-25РВ - высотный разведчик

Тактико-технические характеристики Як-25РВ-1

Экипаж, чел. 1
Двигатель, тип х кол, название ТРДх2, Р-11В-300
Тяга, кгс 3900
Размах крыла, м / площадь крыла, м2 23,5 / 55,0
Масса: максимальная взлетная / пустого, кг 10 635 / 6285
Максимальная скорость на высоте, км/ч 850
Практический потолок, м
20 500
Максимальная дальность, км 3000

Фото Як-25

Як-25РВ - фото сделано в Монино


Похожие материалы

МиГ-29К - палубный истребитель

МБР-2 - советская летающая лодка

Локхид F-117 «Найт Хок» - американский малозаметный самолет

Ан-8 - военно-транспортный самолет

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

Як-11 - учебно-тренировочный истребитель

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

Як-27 - истребитель-перехватчик

Су-30 - истребитель поколения "4+"

М-17 "Стратосфера" - высотный дозвуковой самолет-разведчик

Ан-26 - военно-транспортный самолет

«Касяненко-4» - опытный самолет

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

ВМ-Т "Атлант" (3М-Т) - тяжёлый транспортный самолёт

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

Як-30 - учебно-тренировочный самолёт

V-22 Osprey - американский конвертоплан

Су-15 - истребитель-перехватчик

Як-1 - советский истребитель

Як-38 - палубный штурмовик вертикального взлёта и посадки

И-153 «Чайка» - истребитель 30-х, 40-х годов

МиГ-9 - первый советский турбореактивный истребитель

Ш-2 - самолет-амфибия

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

Самолет «Касяненко-3»

Ту-22М3 - ракетоносец-бомбардировщик

П-2 - переходной самолет

Т-4 («100») - опытный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

«Дельфин» - самолет Дыбовского

Су-9 - истребитель-перехватчик

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

F-15 «Игл» - американский истребитель

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Ту-160 "Белый лебедь" стратегический ракетоносец-бомбардировщик

Су-11 - истребитель-перехватчик

Де Хэвилленд «Москито» - английский истребитель-бомбардировщик

Су-47 «Беркут» - российский истребитель

Ан-32 - советский военно-транспортный самолёт

Ан-70 - транспортный самолет

Гидросамолет М-9

Ан-22 «Антей» - транспортный самолет

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

Ту-126 - самолет ДРЛО

Су-24М - фронтовой бомбардировщик

МиГ-25 - истребитель-перехватчик

УТБ-2 - учебно-тренировочный бомбардировщик

А-40 "Альбатрос" (Бе-42) - самолет-амфибия

Як-23 - реактивный истребитель

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

Су-17 - истребитель-бомбардировщик

СБ-2 (АНТ-40) - советский фронтовой бомбардировщик

С-20 - истребитель Сикорского

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

F-14 «Томкэт» - истребитель-перехватчик

И-5 - советский истребитель-полутораплан

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

МиГ-35 и МиГ-35Д - фото, видео, характеристики истребителя

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

Бе-200 - самолет-амфибия

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

МиГ-17 - реактивный истребитель

И-7 - советский истребитель-полутораплан

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Як-7 - советский истребитель

Су-57 (ПАК ФА Т-50) - истребитель пятого поколения

Ан-225 «Мрия» (Мечта) - транспортный самолет

М-55 "Геофизика" - высотный самолет-разведчик

Ту-16 - дальний бомбардировщик

Су-33 - палубный истребитель

Як-3 - советский истребитель

Триплан Безобразова

Ту-14 - бомбардировщик-торпедоносец

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

Як-9 - истребитель Великой Отечественной войны

Ил-28 - первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик

БИ - ракетный истребитель

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

Дассо «Рафаль» - французский истребитель

Бе-10 - советский гидросамолёт

Ан-12 - военно-транспортный самолёт

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

Фокке-Вульф Fw 190 - истребитель люфтваффе Второй мировой войны

Ан-124 «Руслан» - транспортный самолет

Ан-30 - самолет аэрофотосъемки

Як-141 - палубный истребитель вертикального взлета и посадки

ЗМ - стратегический бомбардировщик

Ил-76 - военно-транспортный самолёт

Бе-8 - самолёт-амфибия на подводных крыльях

Ла-15 - советский реактивный истребитель

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

Су-12 - самолет разведчик-корректировщик

Моноплан Хиони - опытный самолет

Ли-2 - военно-транспортный самолет

М-24 - самолет-амфибия

МиГ-19 - реактивный истребитель

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

Ту-142 - противолодочный самолет

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

Як-18Т - учебно-тренировочный самолет

МиГ-15 - советский истребитель

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

Самолет «Гаккель-9»

Ще-2 - военно-транспортный самолет

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

МиГ-21 - фронтовой истребитель

F-22A «Раптор» - американский истребитель пятого поколения

Истребитель Еврофайтер Тайфун

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

И-180 - советский истребитель

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

МиГ-27 - истребитель-бомбардировщик

И-16 "Ишак" - советский истребитель Второй мировой войны

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Экраноплан "Лунь" проекта 903 "Каспийский монстр"

Су-25 "Грач" - бронированный штурмовик

Гидросамолет М-5

Як-15 - реактивный истребитель

Як-28 - фронтовой бомбардировщик

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

"Мираж" 2000 - истребитель ВВС Франции

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Истребитель И-3

Су-34 - истребитель-бомбардировщик

B-17 «Летающая Крепость» - американский бомбардировщик

Бе-12 "Чайка" - самолет-амфибия

Ла-11 - советский поршневой истребитель

МиГ-AT - учебно-тренировочный самолет

F/A-18 Хорнет - американский палубный истребитель-бомбардировщик

Моноплан Кованько

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

Ан-72 "Чебурашка" - военно-транспортный самолёт

Як-17 - реактивный истребитель

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

У-1 - учебно-тренировочный самолет

МиГ-23 - фронтовой истребитель

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

Бе-6 (ЛЛ-143) - самолет-амфибия

Ту-128 - дальний истребитель-перехватчик

Як-130 - учебно-боевой самолет

Ту-4 - дальний бомбардировщик

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

Ил-102 - советский экспериментальный штурмовик

Ту-95МС «Медведь» - стратегический бомбардировщик-ракетоносец

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

Ла-5 - советский истребитель

ТШ-2 - самолет-штурмовик

Су-37 "Терминатор" - многоцелевой истребитель

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

Ил-2 "Летающий танк" - советский штурмовик

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

Ил-10 - советский штурмовик

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) - немецкий истребитель Второй мировой войны

F-35 Lightning II - американский истребитель-бомбардировщик пятого поколения

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

Самолет «Стеглау-2»

ВВА-14 - вертикально взлетающий самолет-амфибия Роберта Бартини

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

Ла-7 - советский истребитель

МиГ-31 - истребитель-перехватчик

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Су-7 - истребитель-бомбардировщик

Ил-38 - противолодочный самолет

К-7 - самолет-гигант Калинина

И-15 бис - советский истребитель 1930-х годов

Су-27 - истребитель-перехватчик

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

Р-1 - самолет-разведчик

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

М-11 - морской истребитель Григоровича

Ла-9 - советский истребитель

Мессершмитт Ме 163 "Комета" - немецкий ракетный истребитель

Самолет Л-1 «Птенец»

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

Брошенные самолеты

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.