Популярные материалы

Последние новости

Ла-9 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Истребитель Ла-9

Вторая мировая война уже подходила к концу, а ОКБ С.А. Лавочкина продолжало совершенствовать свои истребители. Последний его истребитель Ла-7 считался одним из лучших истребителей Второй мировой войны, но он имел существенный недостаток — почти весь планер, за исключением лонжеронов крыла, изготавливался из дерева. Подверженная гниению, непригодная к длительному хранению под открытым небом конструкция постоянно преподносила «сюрпризы», ставя на прикол целые подразделения небоеспособных машин. Оставался один выход — заменить дерево на металл.

Истребитель Ла-9 - видео

К тому же летом 1944 г. прошел стендовые испытания двигатель АШ-83, который был несколько мощнее АШ-82ФН. В том же году был построен самолет «120», облегченный вариант Ла-7 с ламинарным крылом, двигателем АШ-83 и двумя синхронными пушками НС-23с. В конструкции истребителя широко использовался металл, что позволило снизить вес на 150 кг. Прошедшие в январе 1945 г. испытания самолета «120» показали отличные данные, но из-за недоведенности двигателя АШ-83 (за время испытаний сменили пять двигателей) испытания прекратили. Прямым развитием стал самолет «126» с двигателем АШ-82ФН и четырьмя синхронными пушками НС-23с. На этой машине окончательно отработали крыло с ламинарными профилями.

Истребитель Ла-9

Заводские испытания продолжались с конца 1945 г. по апрель следующего года. В серии «126» не строился, но стал предшественником цельнометаллического истребителя «130», его еще часто называли «цельнометаллический Ла-7». Первый экземпляр истребителя «130» построили в январе 1946 г. на заводе №21, выпускавшем Ла-7. Заводские испытания, в ходе которых совершили 30 полетов, завершились в мае 1946 г. В июне машину предъявили на госиспытания в НИИ ВВС. Первые же полеты позволили выявить серьезные дефекты, связанные с устойчивостью, управляемостью истребителя и его вооружением. Спустя месяц машину вернули в ОКБ на доработки, занявшие почти две недели. Прошедшие затем испытания завершились с положительным результатом. НИИ ВВС занимался не только испытаниями, но и доводкой машины. В частности, доработали систему управления, доведя до нормы нагрузки на ручку управления. НИИ ВВС сделал то, что оказалось не по силам ОКБ. Одновременно, по рекомендации Г.П. Свищева, заострили носик профиля центроплана, что улучшило штопорные свойства самолета.

Истребитель Ла-9

В 1946 г. самолет «130» запустили в серийное производство, в воинских частях он получил обозначение Ла-9. В 1947 г. первые 30 машин Ла-9 поступили на войсковые испытания. Самолет постоянно совершенствовался, только в 1948 г. в его конструкцию внесли 197 изменений, повысивших качество машины. Первой модификацией истребителя Ла-9 стал учебно-тренировочный самолет УТИЛа-9. После проведенных испытаний самолет был запущен в серийное производство в г. Улан-Удэ. По пилотажным качествам, устойчивости и управляемости УТИЛа-9 был аналогичен боевому Ла-9. На базе Ла-9 в конце 1946 г. был построен самолет Ла-138 с двумя прямоточными двигателями ВРД-430, которые подвешивались под крылом. С этими двигателями самолет должен был развивать скорость 700 км/ч, но с такой скоростью Ла-138 ни разу не летал. Конструкторы попытались объединить большую дальность полета поршневого истребителя со скоростью реактивного. Дальность получилась неплохая, но скорость оставляла желать лучшего. Позже был построен самолет Ла-9РД с двумя ПуВРД РД-13. Подвеска ПуВРД на самолет снизила продолжительность полета, ухудшилась маневренность и взлетно-посадочные характеристики. Летом 1947 г. на воздушном параде в Тушино девятка Ла-9РД пронеслась над аэродромом с оглушительным грохотом, что произвело сильное впечатление на публику. К середине 1951 г. в ВВС находилось 885 истребителей Ла-9.

Истребитель Ла-9

Тактико-технические характеристики Ла-9

- Первый полёт: 1946 год
- Начало эксплуатации: 1947 год
- Конец эксплуатации: 1959 год
- Годы производства: 1946 — 1949
- Единиц произведено: 1 882

Экипаж Ла-9

-  1 человек

Размеры Ла-9

- Длина: 8,6 м
- Высота: 3,6 м
- Размах крыла: 10 м
- Площадь крыла: 18 м²

Вес Ла-9

- Масса пустого: 2600 кг
- Масса нормальная взлётная: 3400 кг
- Максимальная взлётная масса: 3700 кг

Двигатель Ла-9

- 1 ПД Швецов АШ-82ФН
- Мощность, л.с.: 1 х 1850

Скорость Ла-9

- Максимальная скорость на высоте: 700 (WEP) км/ч
- Максимальная скорость у земли: 640 (WEP) км/ч
- Максимальная скорость крейсерская: 380 км/ч
- Скороподъёмность: 24 м/сек

Дальность полета Ла-9

- 1700 км

Практический потолок Ла-9

- 11 000 м

Вооружение Ла-9

- 4 × 23 мм пушки НС-23 с 75 снарядами на ствол

 

Фото Ла-9

Истребитель Ла-9

Истребитель Ла-9

Истребитель Ла-9


Похожие материалы

Истребитель И-1 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Самолет-гигант К-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Як-130 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Су-15 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет Су-12 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Як-1 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Бомбардировщик 3М Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

МиГ-31 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет УТ-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Як-27 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Истребитель F-16 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Анаде (Анатра-Д) - самолет-разведчик

МиГ-27 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

F-14 Томкэт Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический пот

Су-47 Беркут Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический по

Ту-142 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Як-9 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ту-16 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ан-70 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

C-130 Геркулес Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Бе-6 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Бе-8 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

И-16 Ишак Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потол

Моноплан Хиони - опытный самолет

F-35 Lightning II Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практическ

Самолет Р-1 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Локхид U-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ла-11 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет ТБ-3 (АНТ-6) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Су-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Пе-8 (ТБ-7, АНТ-42) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Пе-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

Брошенные самолеты

Би-Кок - самолет-разведчик Пороховщикова

Як-4 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ан-12 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ер-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ан-225 Мрия Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический пот

Су-34 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет И-5 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ан-124 Руслан Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет «Касяненко-3»

Самолет Р-10 (ХАИ-5) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ан-26 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ту-4 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Дельфин - самолет Дыбовского

А-40 Альбатрос Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический

Ар-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

B-1 Лансер Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Истребитель И-3 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ту-14 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Су-17 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Бе-10 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Локхид SR-71 Блэкберд Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Су-33 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

B-17 Летающая Крепость Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Че-2 (МДР-6) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ан-72 Чебурашка Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ла-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Як-17 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет Р-5 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

МиГ-17 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Су-30 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ан-8 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Бе-200 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ан-32 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

Р-6 (АНТ-7) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ще-2 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

МДР-4 (АНТ-27) морской разведчик бомбардировщик

С-20 - истребитель Сикорского

Ту-126 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

ТШ-2 - самолет-штурмовик

И-180 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

МиГ-15 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

М-17 Стратосфера Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Бе-4 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

БИ-1 - ракетный истребитель

И-14 (АНТ-31) - истребитель Сухого

Самолет Т-4 Сотка Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

МиГ-25 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Локхид F-117 Найт Хок Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практи

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

Самолет МБР-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Сааб JAS 39 Грипен Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Як-30 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

И-7 - советский истребитель-полутораплан

Дассо Рафаль Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический по

С-8 Малютка - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Як-25 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ли-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

И-153 Чайка Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический пот

Як-141 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

Самолет-амфибия ВВА-14 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

F/A-18 Хорнет Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический п

Як-23 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

МиГ-35 и МиГ-35Д Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практически

Де Хэвилленд Москито Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

Бе-12 Чайка Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический пот

Истребитель И-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

ВМ-Т Атлант Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Самолет Бе-2 (КОР-1) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ил-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет Ш-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Су-25 Грач Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический пото

Истребитель И-4 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ан-22 Антей Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический пот

Як-28 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Як-15 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет триплан Безобразова

И-15 бис Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потоло

МиГ-21 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

М-11 - морской истребитель Григоровича

Гидросамолет М-5

Ил-4 (ДБ-3Ф) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Бомбардировщик Б-52 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ил-28 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ил-76 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

УТБ-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет «Стеглау-2»

Лебедь-12 - самолет-разведчик

Нортроп B-2 Спирит Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

М-24 - самолет-амфибия

F-4 Фантом 2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ла-5 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ту-22М3 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

ДБ-2 (АНТ-37) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

У-1 - учебно-тренировочный самолет

Ту-160 Белый лебедь Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практиче

МиГ-19 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

МиГ-АТ Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Як-18Т Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

СБ-2 (АНТ-40) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический п

Су-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Як-38 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

М-55 Геофизика Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Мессершмитт Ме 163 Комета Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практиче

Ту-2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

ЛаГГ-3 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Су-27 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

ТБ-1 (АНТ-4) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Су-35С Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

A-10 Тандерболт 2 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Конвертоплан V-22 Osprey Размеры. Двигатель. Вес. История. Практический потолок

АНТ-3 (Р-3) Пролетарий Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Касяненко-4 - опытный самолет

Самолет «Гаккель-9»

Мираж 2000 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический пото

МиГ-29К - палубный истребитель

Самолет УТ-1 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Як-3 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

F-15 Игл Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Су-37 Терминатор Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практически

МиГ-23 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ил-102 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ан-30 Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

С-9 Круглый - опытный самолет Сикорского

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Ту-95МС Медведь Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический

МиГ-9 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

У-2 (По-2) Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Су-9 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

МиГ-3 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ил-38 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

ОКА-38 Аист Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Як-6 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет АНТ-25 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

С-21 Русский витязь Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Ту-214Р Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Су-24М Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Самолет Л-1 «Птенец»

С-22 Илья Муромец Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Гидросамолет М-9

Ла-15 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

П-2 - переходной самолет

Ту-128 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Ил-10 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Еврофайтер Тайфун Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практическ

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Фокке-Вульф Fw 190 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

Моноплан Кованько

Су-11 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Як-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Истребитель ДИ-6 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

F-22A Раптор Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический по

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

Як-11 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.