Популярные материалы

Последние новости

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

Локхид SR-71A «Блэкбёрд» - стратегический разведчик ВВС США

Предназначен для ведения специальной разведки с больших высот на сверхзвуковых скоростях обширных территорий в глубоком тылу противника. Еще 29 февраля 1964 г. президент Л. Джонсон объявил, что ВВС США владеют новым высокоскоростным высотным самолетом-разведчиком, который он идентифицировал как А-12. Президент утверждал, что этот аппарат пилотировался на скоростях, превышающих 3219 км/ч, и на высотах более 21335 м. Даже сейчас практически ничего конкретно не известно об этом самолете, но есть подозрения, что он являлся потомком истребителей-перехватчиков с треугольным крылом фирмы «Локхид» YF-12A. Самолет А-12 и последующий вариант YF-12A послужили основой для разведчика SR-71А «Блэкбёрд», который использовался стратегической авиацией ВВС США.

Стратегический разведчик ВВС США Локхид SR-71A «Блэкберд» - видео

Двухместный самолет SR-71A был изготовлен в основном из титана, чтобы увеличить прочность конструкции планера в условиях кинетического нагрева (при скоростях, превышающих 3 М (например, некоторые элементы конструкции нагреваются до 3000 градусов). Из-за того что аэродинамическое сопротивление значительно возрастает с увеличением скорости, были приняты максимально тонкие фюзеляж и треугольное крыло, наряду с большими «наплывами» в передней части фюзеляжа, создающими подъемную силу и препятствующими затягиванию самолета в пикирование при увеличении скорости. Два постоянно работающих ТРД Пратт-Уитни J58 являлись основной частью комбинированной силовой установки. Эти двигатели обеспечивали полную тягу на низких скоростях. Однако при скорости 3 М они создавали только 18% тяги, а остальная часть обеспечивалась прямоточным воздушно-реактивным двигателем.

Локхид SR-71A «Блэкбёрд» - стратегический разведчик ВВС США

Заказанный для замены стратегического высотного разведчика Локхид U-2, самолет SR-71A «Блэкбёрд» впервые поднялся в воздух 22 декабря 1964 г. В январе 1966 г. он был введен в строй в качестве первого самолета ВВС США. обладающего скоростью 3 М. Самолет выпускался серийно в 1966—1967 гг. Полагают, что производство этих машин должно было насчитывать в общей сложности тридцать два двухместных самолета, включая два учебно-тренировочных. SR-71B и один SR-71 С, которые отличаются от исходного измененной формой кабины экипажа (приподнято заднее кресло) и наличием фальшкилей под гондолами двигателей. Самолет SR-71A выполнен по схеме «бесхвостка» с крылом, плавно сопрягающимся с фюзеляжем. Самолет имеет сине-черную окраску, что придает его поверхности высокую теплоизлучающую способность (0,93).
SR-71А «Блэкбёрд» оснащен автоматической системой управления полетом с трехканальной схемой резервирования, которая состоит из системы улучшения устойчивости по трем осям, автопилота и системы балансировки по числу М. Оборудование самолета включает астроинерциальную навигационную систему, обеспечивающую автоматическое слежение за выбранной звездой в дневное время, и вычислитель аэродинамических данных.

Локхид SR-71A «Блэкбёрд» - стратегический разведчик ВВС США

В пяти основных отсеках носовой части фюзеляжа размещается оптико-электронная (GUNT) и радиотехническая (COMINT) разведывательная аппаратура, в состав которой входят: лазерная система, короткофокусные панорамные аэрофотокамеры с фокусным расстоянием 610 мм, длиннофокусная аэрофотокамера для боковой перспективной съемки типа LOROP с объективом с фокусным расстоянием 1680 мм и разрешающей способностью 76 см на дальности 96 км. Эти средства позволяют за один вылет вести разведку территории площадью 259000 км2 с высоты 24400 м. Самолет оборудован также системой РЭБ с пассивными и активными средствами. Экипаж самолета SR-71 состоит из летчика (на переднем кресле) и оператора разведывательного оборудования, который при необходимости может выполнять функции второго летчика, инженера или штурмана.
К 1988 г. в рабочем состоянии оставались только 6 самолетов SR-71, а в ноябре 1989 г. они были выведены из эксплуатации. Официальная церемония списания состоялась в январе 1990 г., оставшиеся самолеты были распределены в качестве дозорных на авиационные базы. Два самолета поступили в музей ВВС на авиационной базе Райт-Паттерсон и в Смитсоновский музей воздухоплавания в Вашингтоне.

Локхид SR-71A «Блэкбёрд» - стратегический разведчик ВВС США

Благодаря своим летным характеристикам, самолет SR-71 получил подтверждение от Международной авиационной федерации (FAI) на рекордные перелеты Нью-Йорк — Фарнборо в сентябре 1974 г. (за фантастическое время: 1 час 55 минут и 42 секунды) и (несколько дней спустя) обратный перелет Лондон — Лос-Анджелес (3 часа 47 минут и 39 секунд). В завершение 6 марта 1990 г. самолет SR-71, предназначенный для Смитсоновского института, установил другой рекорд, совершив перелет из Лос-Анджелеса (Калифорния) в Вашингтон за 64 минуты и 5 секунд со средней скоростью 2153 миль в час.
Удивление по поводу внезапного списания самолетов «Блэкбёрд» уменьшилось с ростом упоминаний о новом и пока еще не получившем обозначения высокоскоростном самолете, который может быть преемником модели SR-71. Этот «черный» самолет, являвшийся разработкой компании «Локхид» и получивший кодовое имя «Аврора», был замечен летевшим на высокой сверхзвуковой скорости с характерной звуковой «волной» над Южной Калифорнией. Полагают, что он оснащен кардинально новым двигателем, который оставляет характерный конденсационный след в форме «длинной сосиски» на большой высоте и легко узнаваемый звук.

Локхид SR-71A «Блэкбёрд» - стратегический разведчик ВВС США

Тактико-технические характеристики Локхид SR-71A «Блэкберд»

Экипаж, чел 2
Максимальная скорость на высоте 18 км 3185—3700 км/ч
Практический потолок, м 24500
Дальность перегоночная, км 4168
Максимальная взлетная масса, кг 77110
Габариты самолета, м размах крыла - 16.94, длина - 32.74, высота - 5.64
Двигатель 2 ТРД Pratt & Whitney J58, по 14740 кгс

Фото SR-71A «Блэкберд»

Локхид SR-71A «Блэкбёрд» - стратегический разведчик ВВС США

Локхид SR-71A «Блэкбёрд» - стратегический разведчик ВВС США


Похожие материалы

МиГ-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-11 - учебно-тренировочный истребитель

Ил-76 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ш-2 - самолет-амфибия

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

БИ - ракетный истребитель

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

Як-23 - реактивный истребитель

Де Хэвилленд Москито Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Ту-22М3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

Ту-16 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет «Стеглау-2»

Як-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

УТБ-2 - учебно-тренировочный бомбардировщик

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

Ан-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ил-28 - первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик

Як-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

Як-17 - реактивный истребитель

МиГ-29К - палубный истребитель

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

Локхид F-117 Найт Хок Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-24 - самолет-амфибия

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

«Дельфин» - самолет Дыбовского

Триплан Безобразова

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

Самолет «Гаккель-9»

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

Ли-2 - военно-транспортный самолет

Ан-124 Руслан Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Су-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-33 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-15 «Игл» - американский истребитель

А-40 Альбатрос Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-126 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

Гидросамолет М-5

МиГ-АТ Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

МиГ-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-16 Ишак Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-12 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ла-15 - советский реактивный истребитель

Самолет Л-1 «Птенец»

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

Су-30 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-10 - советский штурмовик

Як-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-26 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-25 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

Ла-11 - советский поршневой истребитель

Ан-225 Мрия Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-14 - бомбардировщик-торпедоносец

Бе-200 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

F-14 Томкэт Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

F/A-18 Хорнет Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-9 - советский истребитель

Як-3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-5 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-17 Летающая Крепость Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

Ту-160 Белый лебедь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-19 - реактивный истребитель

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

Р-1 - самолет-разведчик

ТШ-2 - самолет-штурмовик

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

СБ-2 (АНТ-40) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-23 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Касяненко-4» - опытный самолет

Гидросамолет М-9

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

МиГ-17 - реактивный истребитель

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

Самолет «Касяненко-3»

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

Ще-2 - военно-транспортный самолет

Истребитель Мираж 2000 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-70 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Фокке-Вульф Fw 190 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-34 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-11 - морской истребитель Григоровича

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

У-1 - учебно-тренировочный самолет

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

МиГ-21 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

Ил-102 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-18Т Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Истребитель И-3

Ту-4 - дальний бомбардировщик

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

Моноплан Хиони - опытный самолет

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Ан-72 Чебурашка Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ту-128 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-9 - первый советский турбореактивный истребитель

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

И-7 - советский истребитель-полутораплан

Ту-142 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Дассо Рафаль Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

Ту-95МС Медведь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Моноплан Кованько

F-22A Раптор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

Су-11 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

Бомбардировщик 3М Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

И-153 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-32 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

Конвертоплан V-22 Osprey Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-27 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

МБР-2 - советская летающая лодка

Ил-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

МиГ-31 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-130 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-24М Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-12 - самолет разведчик-корректировщик

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

Бе-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-15 - реактивный истребитель

Су-25 Грач Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

Як-1 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-15 бис Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-12 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Брошенные самолеты

Самолет Т-4 Сотка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-180 - советский истребитель

М-55 Геофизика Фото. Видео. ТТХ. Скорость

F-35 Lightning II Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-25 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

К-7 - самолет-гигант Калинина

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

Штурмовик Ил-2 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

П-2 - переходной самолет

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

ВМ-Т Атлант Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

Самолет-амфибия ВВА-14 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

М-17 Стратосфера Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Бе-6 (ЛЛ-143) - самолет-амфибия

Бе-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

Ла-7 - советский истребитель

МиГ-35 и МиГ-35Д Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-5 - советский истребитель-полутораплан

Як-141 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

Су-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-37 Терминатор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-20 - истребитель Сикорского

Еврофайтер Тайфун Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-22 Антей Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-47 Беркут Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

Мессершмитт Ме 163 Комета Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

Як-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.