Популярные материалы

Последние новости

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Широко известный самолет Р-5 ОКБ Н.Н. Поликарпова за время своего существования имел множество модификаций. Но первый штурмовой вариант Р-5 появился в результате инициативы командира 252-й авиабригады А.А. Туржанского и бригадного инженера Павлова. По их просьбе с серийного самолета были сняты подфюзеляжные балки бомбодержателей и на нижнем крыле установили коробку с пулеметами ПВ-1. Самолет успешно испытали и объявили эталоном для переделок в других авиачастях, а затем и для серийного выпуска на заводе № 1. Доработанная машина получила обозначение Р-5Ш.

Фото самолета ССС (Р-5ССС)

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

2 марта 1934 г. вышло постановление Совета труда и обороны СССР, предписывающее создать опытный образец самолета-штурмовика Р-5 с пулеметами ШКАС. На самолете требовалось использовать все нововведения, предусмотренные для Р-5 выпуска 1934 г. На заводе № 1 для уменьшения веса и улучшения аэродинамики на самолет были установлены, кроме двигателя М-17Ф, каплевидные обтекатели на шасси, ввели зализы на стойках и подкосах. Планер облегчили за счет применения в конструкции вместо сосны ели. Новые пулеметы ШKAC, способные делать 1500 выстрелов в минуту, в два раза превосходили возможности ПВ-1. Столь значительное увеличение секундного залпа позволило ограничиться четырехствольной крыльевой батареей (по два пулемета на крыло), отказавшись от пятого ПВ-1 на Р-5Ш. Огонь мог вестись из двух крайних, двух средних или из всех четырех стволов. В качестве оборонительного вооружения сверху у стрелка был установлен еще один ШКАС. Такой самолет получил название ССС, т.е. «скоростной, скороподъемный, скорострельный».

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Первый опытный образец ССС был облетан в ноябре 1934 г. После испытаний самолет признали неработоспособным и вернули на завод с длинным списком обнаруженных дефектов (деревянный винт, отсутствие тормозов). После доделок самолет вновь предъявили на испытания. Начальник ВВС командарм Я.И. Алкснщ; требовал от НИИ форсировать испытания. Испытания выявили ряд замечаний, касающихся вооружения. В итоге самолет не выдержал госиспытания. В НИИ самолет доводили как могли. В сентябре 1935 г. первые десять серийных машин были отправлены в Гомель для войсковых испытаний. Первым на ССС вылетел комбриг А.А. Туржанский. При испытаниях выявилось немало дефектов по конструкции и по вооружению. Но в конце концов, после проведения еще целого ряда доработок, самолет был принят на вооружение. В 1935 г. завод выпустил 221 ССС.
В августе 1936 г. новые самолеты впервые приняли участие в больших маневрах ВВС. 7 ноября новые штурмовики впервые показали на параде в Москве. ССС пришлось участвовать в войне в Испании. Самолеты были доставлены в Одессу, там их разобрали и погрузили на испанский пароход «Алдекоа», всего 24 машины. Там они бомбили аэродромы, железнодорожные станции и дороги, населенные пункты. У испанцев ССС получил прозвище «Расанте» («Бритва»). Учитывая не очень удачный опыт применения этих машин в Испании, их производство начали быстро сворачивать. На 22 июня 1941 г. в ВВС страны насчитывалось 104 самолета ССС, из которых подняться в воздух могло менее половины. Первые же удары немецкой авиации по советским аэродромам вывели из строя большинство этих самолетов. К 22 сентября на фронте не осталось ни одного самолета ССС.

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Тактико-технические характеристики самолета ССС (Р-5ССС)

Экипаж, чел. 2
Двигатель, тип х кол, название ПД х 1, М-17Ф
Мощность, л.с. 715
Размах крыла, м / площадь крыла, м2 15,5 / 50,2
Длина самолета / высота самолета, м 10,56 / н/д
Масса: максимальная взлетная / пустого, кг 3289 / 2042
Полезной нагрузки, кг 700
Максимальная скорость у земли, км/ч 249
Практический потолок, м 6540
Максимальная дальность, км 1700
Вооружение 5x7,62-мм пулемета ШКАС
Бомбовая нагрузка до 700 кг

Четырехмерная схема самолета ССС (Р-5ССС)

Четырехмерная схема самолета ССС (Р-5ССС)

ССС (Р-5ССС) ВВС Испании

ССС (Р-5ССС) ВВС Испании

ССС (Р-5ССС) ВВС РККА участвовавший в советско-финской войне

ССС (Р-5ССС) ВВС РККА участвовавший в советско-финской войне

Модель самолета ССС (Р-5ССС)

Модель самолета ССС (Р-5ССС)


Похожие материалы

Ла-11 - советский поршневой истребитель

И-7 - советский истребитель-полутораплан

У-1 - учебно-тренировочный самолет

МиГ-9 - первый советский турбореактивный истребитель

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

МиГ-AT - учебно-тренировочный самолет

И-16 "Ишак" - советский истребитель Второй мировой войны

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

Ил-38 - противолодочный самолет

Ан-22 «Антей» - транспортный самолет

М-24 - самолет-амфибия

Ту-22М3 - ракетоносец-бомбардировщик

МиГ-35 и МиГ-35Д - фото, видео, характеристики истребителя

Ил-28 - первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

К-7 - самолет-гигант Калинина

Як-130 - учебно-боевой самолет

Брошенные самолеты

МиГ-21 - фронтовой истребитель

Су-27 - истребитель-перехватчик

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

Гидросамолет М-5

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Самолет «Касяненко-3»

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

М-55 "Геофизика" - высотный самолет-разведчик

Ан-26 - военно-транспортный самолет

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

Ту-14 - бомбардировщик-торпедоносец

Ту-126 - самолет ДРЛО

Ан-8 - военно-транспортный самолет

Су-7 - истребитель-бомбардировщик

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

Су-57 (ПАК ФА Т-50) - истребитель пятого поколения

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

БИ - ракетный истребитель

Ту-16 - дальний бомбардировщик

Як-15 - реактивный истребитель

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

«Касяненко-4» - опытный самолет

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

Як-141 - палубный истребитель вертикального взлета и посадки

Ту-160 "Белый лебедь" стратегический ракетоносец-бомбардировщик

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

С-20 - истребитель Сикорского

Ан-30 - самолет аэрофотосъемки

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

И-153 «Чайка» - истребитель 30-х, 40-х годов

МиГ-29К - палубный истребитель

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

Ту-95МС «Медведь» - стратегический бомбардировщик-ракетоносец

Су-37 "Терминатор" - многоцелевой истребитель

Ту-142 - противолодочный самолет

Як-9 - истребитель Великой Отечественной войны

Як-28 - фронтовой бомбардировщик

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

И-15 бис - советский истребитель 1930-х годов

Бе-200 - самолет-амфибия

Як-11 - учебно-тренировочный истребитель

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Ан-32 - советский военно-транспортный самолёт

Су-15 - истребитель-перехватчик

Ли-2 - военно-транспортный самолет

МиГ-19 - реактивный истребитель

Су-47 «Беркут» - российский истребитель

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

Ан-72 "Чебурашка" - военно-транспортный самолёт

Триплан Безобразова

«Дельфин» - самолет Дыбовского

Як-18Т - учебно-тренировочный самолет

Гидросамолет М-9

F-22A «Раптор» - американский истребитель пятого поколения

Ил-10 - советский штурмовик

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

Як-1 - советский истребитель

СБ-2 (АНТ-40) - советский фронтовой бомбардировщик

МиГ-25 - истребитель-перехватчик

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

Моноплан Кованько

Ил-2 "Летающий танк" - советский штурмовик

Як-25РВ - высотный разведчик

Як-27 - истребитель-перехватчик

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

Су-9 - истребитель-перехватчик

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

Ла-5 - советский истребитель

И-5 - советский истребитель-полутораплан

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) - немецкий истребитель Второй мировой войны

"Мираж" 2000 - истребитель ВВС Франции

Як-38 - палубный штурмовик вертикального взлёта и посадки

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

Ще-2 - военно-транспортный самолет

Як-23 - реактивный истребитель

Ла-15 - советский реактивный истребитель

Моноплан Хиони - опытный самолет

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

Бе-10 - советский гидросамолёт

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

Фокке-Вульф Fw 190 - истребитель люфтваффе Второй мировой войны

F-35 Lightning II - американский истребитель-бомбардировщик пятого поколения

Локхид F-117 «Найт Хок» - американский малозаметный самолет

Су-25 "Грач" - бронированный штурмовик

Ш-2 - самолет-амфибия

Ан-124 «Руслан» - транспортный самолет

Ту-4 - дальний бомбардировщик

Дассо «Рафаль» - французский истребитель

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

УТБ-2 - учебно-тренировочный бомбардировщик

Су-17 - истребитель-бомбардировщик

Ан-225 «Мрия» (Мечта) - транспортный самолет

Як-17 - реактивный истребитель

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

Бе-12 "Чайка" - самолет-амфибия

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

М-11 - морской истребитель Григоровича

Самолет Л-1 «Птенец»

А-40 "Альбатрос" (Бе-42) - самолет-амфибия

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

МиГ-31 - истребитель-перехватчик

Су-11 - истребитель-перехватчик

F/A-18 Хорнет - американский палубный истребитель-бомбардировщик

Т-4 («100») - опытный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого

Мессершмитт Ме 163 "Комета" - немецкий ракетный истребитель

ВМ-Т "Атлант" (3М-Т) - тяжёлый транспортный самолёт

МБР-2 - советская летающая лодка

ВВА-14 - вертикально взлетающий самолет-амфибия Роберта Бартини

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

П-2 - переходной самолет

Р-1 - самолет-разведчик

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

Ил-76 - военно-транспортный самолёт

Ан-12 - военно-транспортный самолёт

B-17 «Летающая Крепость» - американский бомбардировщик

Самолет «Стеглау-2»

Ил-102 - советский экспериментальный штурмовик

Самолет «Гаккель-9»

Истребитель И-3

Су-33 - палубный истребитель

МиГ-17 - реактивный истребитель

Як-30 - учебно-тренировочный самолёт

Як-3 - советский истребитель

Истребитель Еврофайтер Тайфун

М-17 "Стратосфера" - высотный дозвуковой самолет-разведчик

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

F-14 «Томкэт» - истребитель-перехватчик

Су-30 - истребитель поколения "4+"

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

Ла-7 - советский истребитель

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

Ту-128 - дальний истребитель-перехватчик

V-22 Osprey - американский конвертоплан

Бе-8 - самолёт-амфибия на подводных крыльях

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

МиГ-15 - советский истребитель

Экраноплан "Лунь" проекта 903 "Каспийский монстр"

И-180 - советский истребитель

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

ЗМ - стратегический бомбардировщик

МиГ-23 - фронтовой истребитель

F-15 «Игл» - американский истребитель

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

Су-34 - истребитель-бомбардировщик

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Су-12 - самолет разведчик-корректировщик

Ла-9 - советский истребитель

Су-24М - фронтовой бомбардировщик

Де Хэвилленд «Москито» - английский истребитель-бомбардировщик

МиГ-27 - истребитель-бомбардировщик

ТШ-2 - самолет-штурмовик

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

Як-7 - советский истребитель

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

Ан-70 - транспортный самолет

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

Бе-6 (ЛЛ-143) - самолет-амфибия

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.