Популярные материалы

Последние новости

F-15 Игл Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

F-15 «Игл» - американский истребитель четвертого поколения

Предназначен для действий по наземным и морским целям, расположенным на значительном удалении, а также для завоевания господства в воздухе, сопровождения и перехвата. В декабре 1969 г. после трехлетней разработки перспективного истребителя F-X фирма «Макдоннелл-Дуглас» была выбрана в качестве главного подрядчика и получила первый заказ на выпуск одноместных самолетов F-15A и двухместных учебно-тренировочных TF-15A (позднее F-15B) 26 июня 1972 г. первый опытный самолет F-15A выкатили из ворот сборочного цеха в г. Сент-Луисе, а его первый полет состоялся 27 июля 1972 г. Двухместный опытный образец впервые поднялся в воздух 7 июля 1973 г.

Истребитель F-15 - видео

Одним из основных отличий F-15A от истребителей третьего поколения выступала высокая тяговооруженность и малая удельная взлетная масса, что делало его одним из самых маневренных сверхзвуковых истребителей 1970-х гг. Истребитель F-15 является одним из самых надежных самолетов ВВС США (средний коэффициент аварийности 3,9 на 10000 летных часов). F-15A построен по классической схеме, с высокорасположенным трапециевидным крылом, двухкилевым оперением и двумя двигателями в хвостовой части фюзеляжа. Самолет оборудован РЛС AN/APG-63, AN/ASN-109, ИЛС, радионавигационной системой TACAN, бортовой ЭВМ, системой РЭБ.

На пяти углах подвески могут быть установлены УР AIM-7 «Спэрроу». AIM-9 «Сайдуиндер», AIM-120 AMRAAM общей массой до 7300 кг. В правом крыльевом наплыве находится шестиствольная пушка М61А1 «Вулкан» (калибр 20 мм, боезапас 940 патронов). В середине 1979 г. началось серийное строительство более совершенной модификации одноместного истребителя F-15C и его двухместного аналога. Новые модели имели увеличенный запас топлива во внутренних баках, новейшее радиоэлектронное оборудование и конформный контейнер, в котором размещалось топливо или разведывательное оборудование.

F-15 «Игл» - американский истребитель четвертого поколения

Самолет F-15E «Страйк Игл» разработан совместно компаниями «Макдоннелл-Дуглас» и «Хьюз». Опытный самолет, переделанный из F-15B. совершил первый полет в августе 1981 г.. а вновь построенный F-15E поднялся в воздух в 1986 г. Этот двухместный истребитель предназначен для дальних перехватов в любых погодных условиях и ведения ближнего маневренного боя. Продолжительность полета без дозаправки более 5 часов.

F-15E отличается перепроектированной системой управления, новыми многоцелевыми электронно-лучевыми индикаторами пилотажно-навигационной системы, усовершенствованной системой управления вооружением, наличием широкоугольного индикатора данных на лобовом стекле, РЛС AN/APG-70 с синтезированным раскрывом, а также возможностью нести ИК-систему LANTIRN для ночного прицеливания и навигации на малой высоте. В гондолах под фюзеляжем F-15E размещена ИК-система FLIR для обзора передней полусферы и РЛС для обеспечения полета о режиме огибания рельефа местности.

F-15 «Игл» - американский истребитель четвертого поколения

Максимальный вес вооружения F-15E составляет 11100 кг, боевой радиус — 1270 км, максимальная скорость — более 2 М. Серийное производство в настоящее время продолжается, и ВВС США планируют довести их количество примерно до 1500 самолетов. Самолеты F-15 состоят на вооружении ВВС США. Израиля (F-15A.B), Саудовской Аравии (F-15C.D) и Японии.
Первое боевое столкновение с участием F-15 произошло 27 июня 1979 г. над Южным Ливаном, когда 6 израильских самолетов F-15A и 2 истребителя «Кфир» вступили в воздушный бой с 8 сирийскими истребителями МиГ-21. По израильским данным, в бою было уничтожено 6 сирийских истребителей. Первый самолет F-15A потерян в боевых условиях на юге Ливана в апреле 1981 г. F-15C был одной из «звезд» войны в Персидском заливе (1991 г.). 120 самолетов этого типа совершили более 5900 вылетов при среднем коэффициенте боеготовности 94%. Истребители F-15C сбили 37 из 39 самолетов, потерянных Ираком в воздушных боях.

F-15 «Игл» - американский истребитель четвертого поколения

Тактико-технические характеристики F-15

- Главный конструктор: Д. Графф
- Первый полёт: 27 июля 1972 года
- Начало эксплуатации: 9 января 1976 года
- Единиц произведено: 1 500

Стоимость F-15

- F-15A/B $27,9 млн (1998 год), F-15C/D $29,9 млн (1998 год)

Экипаж F-15

- 1 человек

Размеры F-15

- Длина: 19,43 м
- Размах крыла: 13.05 м
- Высота: 5,63 м
- Площадь крыла: 56,5 м²
- Угол стреловидности по передней кромке: 45o
- Профиль крыла: NACA 64A006.6 корень крыла, NACA 64A203 законцовка крыла

Вес F-15

- Масса пустого: 12700 кг
- Масса снаряженного: 20240 кг (с 4 УР AIM-7 Sparrow)
- Максимальная взлетная масса: 30845 кг (с тремя ПТБ и двумя конформными баками (англ.)русск.)
- Масса топлива в подвесных баках: 5395 (2×2309) кг
- Масса топлива в конформных баках: 4422 кг

Двигатели F-15

- 2 двухконтурных турбореактивных с форсажной камерой (ТРДДФ) Pratt & Whitney F100-PW-100, −220, −229.

Тяга:
- 2 × 6655 кгс (65,2 кН) F100-PW-100
- 2 × 7910 кгс (77,62 кН) F100-PW-220, F100-PW-229

Тяга на форсаже:
- 2 × 10810 кгс (106,0 кН) F100-PW-100
- 2 × 11335 кгс (111,2 кН) F100-PW-220
- 2 × 13250 кгс (130 кН) F100-PW-229

Скорость F-15

- Максимальная скорость на большой высоте: 2650 км/ч (M=2,5)
- Максимальная скорость на малой высоте: 1450 км/ч (M=1,2)
- Скорость захода на посадку: 232 км/ч
- Скороподъёмность: 254 м/с
- Длина разбега: 686 м (F100-PW-100 для взлетного веса 20240 кг)
- Длина пробега: 1067 м (без тормозного парашюта)

Дальность полета F-15

- Практическая дальность: 1967 км (без ПТБ, со стандартным вооружением)
- Перегоночная дальность: 5750 км (с тремя ПТБ и конформными баками)

Практический потолок F-15

- 20000 м

- Аэродинамическое качество самолёта: ~10 (для F-15A при М=0,9)[51]
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9,0/−3,0 (у F-15A: +7,3/−3,0)

Авионика

- РЛС: РЛС с АФАР AN/APG-63(V)2/3/4
- Система предупреждения об облучении AN/ALR-56C RWR входит в состав TEWS (Tactical Early Warning System) F-15C/D.

Вооружение F-15

- Шестиствольная 20-мм пушка Дженерал Электрик М-61А1 «Вулкан», 940 снарядов
- УР AIM-9L/AIM-9M Sidewinder: 4 ракеты
- УР AIM-7F/AIM-7M Sparrow: 4 ракеты
- УР AIM-120 AMRAAM (F-15C/F-15D) до 8

 

Фото F-15

F-15 «Игл» - американский истребитель четвертого поколения

F-15 «Игл» - американский истребитель четвертого поколения

F-15 «Игл» - американский истребитель четвертого поколения


Похожие материалы

Бомбардировщик Б-52 Фото. Видео. ТТХ. Двигатель. Вес

МиГ-31 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-35 Lightning II Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ВМ-Т Атлант Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Лебедь-12 - самолет-разведчик

МиГ-9 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

П-2 - переходной самолет

Бомбардировщик 3М Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

И-7 - советский истребитель-полутораплан

Бе-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-11 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Самолет «Касяненко-3»

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

Ан-124 Руслан Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Истребитель И-3 Фото. ТТХ. Дальность полета. Вес

Су-25 Грач Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-7 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Самолет Л-1 «Птенец»

У-1 - учебно-тренировочный самолет

МиГ-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-4 Фантом 2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

МиГ-25 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-16 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

A-10 Тандерболт 2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ан-22 Антей Фото. Видео. ТТХ. Скорость

М-17 Стратосфера Фото. Видео. ТТХ. Скорость

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

Ан-26 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ил-76 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-35 и МиГ-35Д Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-30 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ТШ-2 - самолет-штурмовик

Пе-8 (ТБ-7, АНТ-42) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Су-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-17 Летающая Крепость Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-14 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-23 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Самолет Р-10 (ХАИ-5) Фото. ТТХ. Размеры. Вес

Пе-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Дассо Рафаль Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-102 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ТБ-1 (АНТ-4) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

B-1 Лансер Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

Конвертоплан V-22 Osprey Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель И-4 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

C-130 Геркулес Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

МиГ-29К - палубный истребитель

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Су-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Як-18Т Фото. Видео. ТТХ. Скорость

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

Ан-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-130 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

«Касяненко-4» - опытный самолет

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

А-40 Альбатрос Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-22М3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Штурмовик Ил-2 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-70 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Самолет Су-12 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

F-14 Томкэт Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-4 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Самолет Р-5 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Истребитель И-2 Фото. ТТХ. Дальность полета

Су-33 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Бе-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Гидросамолет М-9

Ту-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Як-15 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

F-22A Раптор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-23 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Гидросамолет М-5

Истребитель ДИ-6 Фото. ТТХ. Дальность полета. Вес

Бе-12 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-180 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Самолет УТ-2 Фото. ТТХ. Дальность полета. Размеры

Ту-126 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-3 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

Ту-128 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-4 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-АТ Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

АНТ-3 (Р-3) Пролетарий Фото. ТТХ. Дальность полета

Як-141 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

Нортроп B-2 Спирит Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ил-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-47 Беркут Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет УТ-1 Фото. ТТХ. Дальность полета. Размеры

Ла-5 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ли-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ар-2 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Су-24М Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Еврофайтер Тайфун Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-200 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

ДБ-2 (АНТ-37) Фото. ТТХ. Дальность полета. Размеры

Як-1 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ОКА-38 Аист Фото. ТТХ. Скорость. Двигатель

Бе-6 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Р-6 (АНТ-7) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Истребитель F-16 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Истребитель Мираж 2000 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-10 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

И-16 Ишак Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид SR-71 Блэкберд Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

«Дельфин» - самолет Дыбовского

Локхид F-117 Найт Хок Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

Як-11 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Р-1 Фото. ТТХ. Дальность полета

ЛаГГ-3 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Триплан Безобразова

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

М-55 Геофизика Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-19 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

Ер-2 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

МиГ-21 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-153 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Брошенные самолеты

Самолет АНТ-25 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

МиГ-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Моноплан Хиони - опытный самолет

Як-3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет ТБ-3 (АНТ-6) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ту-160 Белый лебедь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-225 Мрия Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Де Хэвилленд Москито Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-25 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

М-11 - морской истребитель Григоровича

Самолет Т-4 Сотка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-20 - истребитель Сикорского

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

Самолет Бе-2 (КОР-1) Фото. ТТХ. Размеры. Вес

Су-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-14 (АНТ-31) - истребитель Сухого

Самолет Ш-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Сааб JAS 39 Грипен Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ан-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Истребитель И-5 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

МДР-4 (АНТ-27) морской разведчик бомбардировщик

Як-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Самолет-гигант К-7 Фото. ТТХ. Дальность полета. Вес

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

Ан-12 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Самолет МБР-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ще-2 Фото. ТТХ. Скорость. Двигатель

Че-2 (МДР-6) Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Самолет «Стеглау-2»

Ил-4 (ДБ-3Ф) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Су-34 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-4 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Су-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-32 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Анаде (Анатра-Д) - самолет-разведчик

Як-6 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

У-2 (По-2) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета. Вес

Самолет-амфибия ВВА-14 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-72 Чебурашка Фото. Видео. ТТХ. Скорость

БИ-1 - ракетный истребитель

Самолет «Гаккель-9»

И-15 бис Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-37 Терминатор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Моноплан Кованько

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

УТБ-2 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ту-142 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

Истребитель И-1 Фото. ТТХ. Дальность полета

Ла-11 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ла-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-24 - самолет-амфибия

Ту-95МС Медведь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

СБ-2 (АНТ-40) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Як-27 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ла-9 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Мессершмитт Ме 163 Комета Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Фокке-Вульф Fw 190 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-17 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

F/A-18 Хорнет Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид U-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.