Популярные материалы

Последние новости

Ту-16 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-16 Дальний бомбардировщик

В 1948 г. в ОКБ А.Н. Туполева началось предварительное проектирование дальнего бомбардировщика со стреловидным крылом для замены поршневых Ту-4. Тем временем задание на проектирование реактивного бомбардировщика Ил-46 получило ОКБ С.В. Ильюшина. Тем не менее, работа в ОКБ А.Н. Туполева не остановилась и проходила в инициативном порядке. Работая совместно с ЦАГИ, решили проблемы аэродинамической компоновки тяжелого самолета со стреловидным крылом. Проект получил обозначение «88», а официальное — Ту-16.

Ту-16 - видео

Рассматривались различные варианты компоновки самолета. Среди них был проект, предложенный А.А. Туполевым — сыном главного конструктора, с двумя двигателями, прижатыми к фюзеляжу. После предварительных оценок А.Н. Туполев выходит в правительство с предложением по самолету «88», гарантируя получение лучших характеристик, чем у Ил-46. А.Н. Туполев каждое утро приходил в бригаду С.М.Егера, где шла окончательная компоновка самолета, знакомился с состоянием дел, вносил изменения и направлялся в макетный цех.

Ту-16 Дальний бомбардировщик

Главным конструктором по этому Ту-16 был назначен Д.С. Марков. Размещение двигателей в корне крыла позволяло снизить сопротивление интерференции в зоне стыка крыла с фюзеляжем. Чтобы газовые струи не попадали на фюзеляж, двигатели развернули — установили их под углом к плоскости симметрии самолета. В фюзеляже самолета были расположены две гермокабины с катапультными креслами. Вместительный грузоотсек располагался за задним лонжероном центроплана и был окружен мощными продольными бимсами. Оборонительное вооружение состояло из семи пушек АМ-23, одна неподвижная на правом борту носовой части фюзеляжа, по две наверху, внизу и в кормовой установке.

Ту-16 Дальний бомбардировщик

К концу 1951 г. первая опытная машина была собрана. Первый полет самолет «88/1» совершил 27 апреля 1952 г. с экипажем во главе с летчиком-испытателем Н.С. Рыбко. Первая опытная машина была значительно перетяжелена, что сказалось на летных данных. Чтобы не сорвать намеченные сроки выпуска первых серийных машин, А.Н. Туполев принимаем смелое решение о запуске в серию облегченного варианта самолета Ту-16. Первые серийные самолеты Ту-16 стали поступать в части ВВС в начале 1954 г. Серийное производство самолетов производилось в Казани, Куйбышеве и Воронеже. Все три серийных завода до конца 1963 г. выпустили 1509 экземпляров, включая два опытных. За это время серийными заводами было выпущено 11 основных модификаций. Производство этих бомбардировщиков было налажено в Китае (Н-6). На конец 1981 г. общие потери Ту-16 в ВВС и ВМФ составили 106 машин. Несколько бомбардировщиков были поставлены в Египет, Ирак. Также участвовали в Афганской войне. После 1991 г. все эти самолеты были сняты с вооружения.

Ту-16 Дальний бомбардировщик

Модификации Ту-16

Ту-16А — самолет-носитель атомного оружия;

Ту-16Р — самолет-разведчик;

Ту-16 «3» — самолет-заправщик с системой крыльевой дозаправки; Ту-16КС — самолет-ракетоносец для двух самолетов-снарядов КС-1; Ту-16К-10 — самолет-ракетоносец, носитель самолета-снаряда К-ЮС; Ту-16К-16 — самолет-ракетоносец, носитель крылатых ракет КСР-2; Ту-16К-26 — самолет-ракетоносец, носитель крылатых ракет КСР-5; Ту-16 «Елка» — самолет-постановщик помех;

Ту-16 «Циклон» — самолет для гидрометеорологических исследований;

Ту-16С «Фрегат» — самолет-спасатель со спасательной лодкой.

Ту-16 Дальний бомбардировщик

Тактико-технические характеристики Ту-16

- Главный конструктор: Д. С. Марков
- Первый полёт: 27 апреля 1952 года
- Начало эксплуатации: 1954 год
- Конец эксплуатации: 1993 год (в России)
- Годы производства: 1953 — 1963
- Единиц произведено: 1 507 серийных и 2 опытных
- Стоимость единицы: 800 500 инвалютных рублей (на 1967 год)

Экипаж Ту-16

- 6-7 человек, в зависимости от модификации

Размеры Ту-16

- Размах крыла: 33,0 м
- Длина: 34,8 м
- Высота: 10,4 м
- Площадь крыла: 164,65 м²
- Нагрузка на крыло: 460 кг/м²

Вес Ту-16

- Масса: пустого самолёта: 37 200 кг
- Масса: нормальная взлётная: 72 000 кг
- Масса: максимальная взлётная: 79 000 кг
- Масса топлива: 36000 кг

Двигатели Ту-16

- 2× ТРД РД-3М или РД-3М-500
- Тяга: 2× 9650 (чрезвычайный режим 2х 10650) кгс
- Тяговооружённость: 0,24

Скорость Ту-16

- максимальная: 1050 км/ч
- крейсерская: 850 км/ч

Дальность полёта Ту-16

- 5925 км
- Перегоночная дальность, км: 7200
- Боевой радиус: 3150 км

Практический потолок Ту-16

- 12 800 м

Вооружение Ту-16

Пушечное: Система ПВ-23 (9-А-036)  — 7×23-мм пушек АМ-23 (три спаренные башенные установки с дистанционным управлением и одна неподвижная пушка в носовой части). Ту-16-К-10 — 6 пушек АМ-23 (три спаренные башенные установки с дистанционным управлением).

Бомбовая нагрузка: 8900 кг в отсеке оружия (возможность нести ФАБ-9000 или ядерную бомбу).

Ракетное вооружение: В морском варианте, ракетоносец Ту-16-К-10-26 выполнял полёты с двумя ракетами КСР-5 (по одной под крыльями), и одной ракетой К-10С под фюзеляжем (полуутопленной в бомбоотсеке). Боевая нагрузка в таком варианте составляла 12410 кг.

 

Фото Ту-16

Ту-16 Дальний бомбардировщик

Ту-16 Дальний бомбардировщик

Ту-16 Дальний бомбардировщик


Похожие материалы

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

М-24 - самолет-амфибия

Бе-6 (ЛЛ-143) - самолет-амфибия

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

Истребитель Мираж 2000 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-11 - морской истребитель Григоровича

А-40 Альбатрос Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

ТШ-2 - самолет-штурмовик

Еврофайтер Тайфун Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

У-1 - учебно-тренировочный самолет

Самолет Л-1 «Птенец»

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

УТБ-2 - учебно-тренировочный бомбардировщик

МиГ-23 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

Ту-95МС Медведь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-7 - советский истребитель

М-17 Стратосфера Фото. Видео. ТТХ. Скорость

ВМ-Т Атлант Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ан-70 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ил-28 - первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

Бе-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

И-180 - советский истребитель

Самолет «Гаккель-9»

Брошенные самолеты

МиГ-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель И-3

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

Ан-12 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ан-124 Руслан Фото. Видео. ТТХ. Скорость

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

Гидросамолет М-5

С-20 - истребитель Сикорского

Ан-32 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Триплан Безобразова

Ту-160 Белый лебедь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

Мессершмитт Ме 163 Комета Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-21 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

Ил-76 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

МиГ-29К - палубный истребитель

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

П-2 - переходной самолет

Су-25 Грач Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

Ан-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ту-142 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-17 - реактивный истребитель

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

МиГ-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

К-7 - самолет-гигант Калинина

Ла-9 - советский истребитель

Р-1 - самолет-разведчик

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

Дассо Рафаль Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Штурмовик Ил-2 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

Ан-22 Антей Фото. Видео. ТТХ. Скорость

СБ-2 (АНТ-40) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-11 - учебно-тренировочный истребитель

МиГ-9 - первый советский турбореактивный истребитель

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

Як-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МБР-2 - советская летающая лодка

F-22A Раптор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Ту-128 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Де Хэвилленд Москито Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-7 - советский истребитель-полутораплан

F-14 Томкэт Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-33 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-37 Терминатор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F/A-18 Хорнет Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Су-11 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

Бе-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ил-102 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

БИ - ракетный истребитель

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

МиГ-17 - реактивный истребитель

Бе-12 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Гидросамолет М-9

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

Су-30 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид F-117 Найт Хок Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

B-17 Летающая Крепость Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-4 - дальний бомбардировщик

Самолет «Касяненко-3»

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

Ла-15 - советский реактивный истребитель

Моноплан Кованько

Самолет-амфибия ВВА-14 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-126 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Як-3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

Ла-11 - советский поршневой истребитель

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

Самолет «Стеглау-2»

Як-27 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

Ш-2 - самолет-амфибия

Як-18Т Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ан-72 Чебурашка Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Бе-200 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Конвертоплан V-22 Osprey Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-10 - советский штурмовик

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

Су-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-23 - реактивный истребитель

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

Ще-2 - военно-транспортный самолет

Ли-2 - военно-транспортный самолет

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

Самолет Т-4 Сотка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

И-5 - советский истребитель-полутораплан

Су-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

Як-25 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Су-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-15 «Игл» - американский истребитель

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

Ан-26 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-35 и МиГ-35Д Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-19 - реактивный истребитель

Бомбардировщик 3М Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

Ту-22М3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-24М Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-31 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-15 бис Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

Як-15 - реактивный истребитель

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

МиГ-АТ Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-34 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

Як-1 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-25 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-47 Беркут Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-5 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-55 Геофизика Фото. Видео. ТТХ. Скорость

«Дельфин» - самолет Дыбовского

F-35 Lightning II Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Як-130 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

Су-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Ан-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-141 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-16 Ишак Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-14 - бомбардировщик-торпедоносец

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

Моноплан Хиони - опытный самолет

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

Як-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

Як-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-225 Мрия Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Фокке-Вульф Fw 190 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-12 - самолет разведчик-корректировщик

«Касяненко-4» - опытный самолет

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

И-153 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.