Популярные материалы

Последние новости

Ил-4 (ДБ-3Ф) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Весной 1933 г. в ЦКБ завода № 39 под руководством С.В. Ильюшина велись работы над созданием ближнего бомбардировщика ББ-2 смешанной конструкции. Эта работа дублировала программу создания скоростного Цельнометаллического бомбардировщика СБ конструкции А.Н. Туполева. Затем С.В. Ильюшин по собственной инициативе принял решение о проведении в рамках создания программы ББ-2 исследований по скоростному дальнему бомбардировщику. На основе проведенного анализа различных схем будущего бомбардировщика была выбрана схема двухдвигательного свободнонесущего низкоплана с двигателями М-85.

Бомбардировщик Ил-4 - видео

С.В. Ильюшин считал, что для достижения большой дальности полета необходимо крыло с умеренным удлинением. В результате было спроектировано крыло с большой нагрузкой и с мощной механизацией (выдвижные щитки). 29 августа 1934 г. были утверждены технические требования к самолету. Через четыре месяца был построен макет самолета, получившего обозначение ЦКБ-26. Опытный самолет пока без оборонительного вооружения еще не был прототипом дальнего бомбардировщика. Летные испытания самолета начались летом 1935 г. Их проводил летчик-испытатель В.К. Коккинаки, они подтвердили высокие летные данные. Маневренные характеристики машины были выше уровня требований, предъявлявшихся к таким самолетам (впервые на двухдвигательном самолете была выполнена петля Нестерова).

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

1 мая 1936 г. самолет был публично показан в полете над Красной площадью. 17 июля 1936 г. В.К. Коккинаки установил первый советский авиационный мировой рекорд, а затем еще несколько. Эти рекорды имели не только техническое, но и политическое значение. Потенциальным противникам было продемонстрировано, что в СССР имеется самолет с выдающимися данными. Впервые в СССР появился самолет, который летал выше, быстрее и дальше всех самолетов аналогичного класса. 31 марта 1936 г. под управлением В.К. Коккинаки совершил первый полет второй опытный самолет ЦКБ-30. Он имел цельнометаллическую конструкцию и полный комплект наступательного и оборонительного вооружения. Самолет ЦКБ-30 (ДБ-3) по сравнению с СБ имел в два раза большую дальность и превосходил его по бомбовой нагрузке. Еще до завершения государственных испытаний решением правительства самолет ДБ-3 приняли на вооружение ВВС. Серийный выпуск самолетов производился на нескольких заводах. Всего было выпущено 6785 самолетов всех модификаций. ДБ-3 и ДБ-ЗФ (Ил-4) применялись в войне с белофиннами и в Великой Отечественной войне, в частности в налетах на Берлин.

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Выдающиеся характеристики нового самолета были подтверждены при выполнении в 1938—1939 гг. двух дальних перелетов. Для этих целей был выбран серийный самолет ДБ-3, в конструкцию которого были внесены некоторые изменения: доработан фонарь кабины штурмана, снято вооружение, установлены дополнительные баки. Доработанный самолет получил обозначение ЦКБ-30 «Москва». 27—28 июня 1938 г. летчик В.К. Коккинаки и штурман А.М. Бряндинский совершили беспосадочный перелет из Москвы в Хабаровск. Расстояние 7580 км было пройдено за 24 ч 36 мин со средней скоростью 307 км/ч, что значительно превысило мировой рекорд. Второй перелет состоялся 28—29 апреля 1939 г. Экипаж, пилотируемый летчиком В.К. Коккинаки и штурманом М.Х. Гордиенко, совершил перелет из Москвы в США. Самолет приземлился на небольшом островке Мискоу в заливе Святого Лаврентия. Менее чем за сутки он преодолел расстояние 8000 км (за 22 ч 56 мин) со средней скоростью 348 км/ч.

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Тактико-технические характеристики Ил-4

- Главный конструктор: С. В. Ильюшин
- Первый полёт: 21 мая 1939 года (ДБ-3Ф)
- Конец эксплуатации: 1952 год
- Единиц произведено: 1 528 (ДБ-3), 5 256 (Ил-4)

Экипаж Ил-4

- 4 человека (лётчик-командир экипажа, штурман (стрелок передней установки), стрелок-радист средней установки (башенный стрелок), стрелок люковой установки)

Размеры Ил-4

- Длина: 14,8 м
- Размах крыла: 21,44 м
- Высота: 4,10 м
- Площадь крыла: 66,7 м²

Вес Ил-4

- Масса пустого: 5800 кг
- Масса снаряженного: 10 055 кг
- Масса максимальная взлётная: 12 120 кг

Двигатель Ил-4

- 2× воздушного охлаждения М-88Б
- Тяга: 2× 1100 л. с. (820 кВт)

Скорость Ил-4

- Максимальная скорость на высоте: 430 км/ч
- Максимальная скорость у земли: 332 км/ч
- Скороподъёмность: 4,4 м/с (264 м/мин)

Дальность полёта Ил-4

- 3800 км (с 1000 кг бомб)

Практический потолок Ил-4

- 8900 м

Вооружение Ил-4

Оборонительное
- 2× 7,62 мм пулемёта ШКАС
- 1× 12,7 мм пулемёт УБТ

Боевая нагрузка
- нормальная: 1000 кг бомб
- максимальная: 2500 кг
- 1× 940 кг торпеда 45-36-АН или 45-36-АВ

 

Фото Ил-4

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Вынужденная посадка бомбардировщика Ил-4

Вынужденная посадка бомбардировщика Ил-4 после серьезных повреждений.


Похожие материалы

Локхид SR-71 Блэкберд Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Як-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-1 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-25 Грач Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-25 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет «Касяненко-3»

Брошенные самолеты

Ан-26 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ар-2 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Истребитель И-4 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Истребитель ДИ-6 Фото. ТТХ. Дальность полета. Вес

Ан-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ла-7 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Самолет УТ-1 Фото. ТТХ. Дальность полета. Размеры

F-22A Раптор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид U-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Самолет Ш-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ил-10 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Бомбардировщик 3М Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

МиГ-19 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-24 - самолет-амфибия

Конвертоплан V-22 Osprey Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-6 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Самолет-амфибия ВВА-14 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

СБ-2 (АНТ-40) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Лебедь-12 - самолет-разведчик

Бомбардировщик Б-52 Фото. Видео. ТТХ. Двигатель. Вес

МДР-4 (АНТ-27) морской разведчик бомбардировщик

МиГ-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-141 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-30 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-33 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-17 Летающая Крепость Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-17 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

Бе-12 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Су-12 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

М-11 - морской истребитель Григоровича

Бе-4 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Триплан Безобразова

М-17 Стратосфера Фото. Видео. ТТХ. Скорость

F-14 Томкэт Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ТШ-2 - самолет-штурмовик

Моноплан Кованько

Пе-8 (ТБ-7, АНТ-42) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

Истребитель F-16 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ту-4 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Л-1 «Птенец»

П-2 - переходной самолет

Ту-160 Белый лебедь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Р-1 Фото. ТТХ. Дальность полета

Ан-12 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Бе-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Як-4 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

Пе-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

МиГ-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-24М Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ще-2 Фото. ТТХ. Скорость. Двигатель

Штурмовик Ил-2 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-21 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

АНТ-3 (Р-3) Пролетарий Фото. ТТХ. Дальность полета

Як-130 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-1 Лансер Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

«Дельфин» - самолет Дыбовского

МиГ-23 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ДБ-2 (АНТ-37) Фото. ТТХ. Дальность полета. Размеры

Ла-5 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-15 Игл Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Як-11 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Нортроп B-2 Спирит Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Як-25 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ил-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

C-130 Геркулес Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

МиГ-3 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ту-95МС Медведь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-142 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-37 Терминатор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-102 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Дассо Рафаль Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Еврофайтер Тайфун Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-16 Ишак Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет «Гаккель-9»

Самолет «Стеглау-2»

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Бе-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

Самолет-гигант К-7 Фото. ТТХ. Дальность полета. Вес

МиГ-29К - палубный истребитель

Як-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Сааб JAS 39 Грипен Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Су-34 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-14 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

ОКА-38 Аист Фото. ТТХ. Скорость. Двигатель

МиГ-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-15 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ту-22М3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ЛаГГ-3 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

И-180 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

Ту-16 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Гидросамолет М-9

Су-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-11 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

И-7 - советский истребитель-полутораплан

Самолет ТБ-3 (АНТ-6) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

Як-23 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Моноплан Хиони - опытный самолет

Истребитель И-3 Фото. ТТХ. Дальность полета. Вес

Фокке-Вульф Fw 190 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

А-40 Альбатрос Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Р-5 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Р-6 (АНТ-7) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

У-2 (По-2) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета. Вес

Як-27 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Як-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-11 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ан-72 Чебурашка Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

Ан-225 Мрия Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Бе-2 (КОР-1) Фото. ТТХ. Размеры. Вес

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Ан-32 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Локхид F-117 Найт Хок Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель Мираж 2000 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-18Т Фото. Видео. ТТХ. Скорость

F-4 Фантом 2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ан-70 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

И-14 (АНТ-31) - истребитель Сухого

Ан-124 Руслан Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-47 Беркут Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Гидросамолет М-5

М-55 Геофизика Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Де Хэвилленд Москито Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель И-1 Фото. ТТХ. Дальность полета

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

Истребитель И-2 Фото. ТТХ. Дальность полета

И-153 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

УТБ-2 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

У-1 - учебно-тренировочный самолет

Ли-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Истребитель И-5 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Бе-200 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Самолет Т-4 Сотка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-22 Антей Фото. Видео. ТТХ. Скорость

«Касяненко-4» - опытный самолет

F-35 Lightning II Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

Ил-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-9 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

Су-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Як-3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет АНТ-25 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ла-9 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Самолет УТ-2 Фото. ТТХ. Дальность полета. Размеры

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

ВМ-Т Атлант Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-76 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

БИ-1 - ракетный истребитель

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

Ту-126 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-35 и МиГ-35Д Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Мессершмитт Ме 163 Комета Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ТБ-1 (АНТ-4) Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

С-20 - истребитель Сикорского

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Ер-2 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

F/A-18 Хорнет Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

A-10 Тандерболт 2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

Ту-128 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-15 бис Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Анаде (Анатра-Д) - самолет-разведчик

Самолет Р-10 (ХАИ-5) Фото. ТТХ. Размеры. Вес

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Су-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет МБР-2 Фото. Видео. ТТХ. Дальность полета

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

МиГ-31 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Че-2 (МДР-6) Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

МиГ-АТ Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

Як-6 Фото. ТТХ. Скорость. Дальность полета

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.