Популярные материалы

Последние новости

И-7 - советский истребитель-полутораплан

Истребитель И-7

Истребитель И-7 разрабатывался в ОСС ЦКБ как бы для подстраховки истребителя И-6 того же коллектива. Предварительные технические требования к И-6 и И-7 были выданы НТК ВВС 20 сентября 1928 г. Параллельно с работами в ОСС ЦКБ в ЦАГИ велась работа над истребителем И-5 под руководством П.О. Сухого, которая в будущем была остановлена. Поэтому тема И-5 перешла Н.Н. Поликарпову. Летом 1930 г. И-5 прошел испытания и был принят на вооружение.

Истребитель И-7

Интерес ВВС к И-6 снизился, хотя было построено четыре экземпляра и они прошли испытания. Довести машину было возможно, но с развертыванием серии И-5 это стало уже нецелесообразно. Ввиду отсутствия двигателя «Паккард» работы над И-7 в конце 1928 г. прекратились. Но Н.Н. Поликарпов, уже предполагая, что иностранного двигателя к сроку не будет, разработал вариант И-7 с двигателем БMB-VI. Официально в планах Авиатреста проектирование истребителя И-7 началось 1 июня 1929 г. В сентябре ВВС были выданы технические требования на истребитель И-7 с двигателем М-17. Желание ВВС иметь на вооружении истребитель с высокими летными качествами было вполне понятно. Но с М-17 требования были невыполнимы, нужен был более мощный двигатель. Поликарпов, несмотря на требования ВВС, отказался гарантировать некоторые характеристики, полученные расчетным путем.

Истребитель И-7

Точки зрения сторон по И-7 все больше и больше расходились, Поликарпова раздражала недостаточная компетентность руководства ВВС в вопросах обоснования характеристик. В свою очередь командование ВВС пришло к заключению, что Поликарпов саботирует работу, не желая заниматься новой машиной. 25 сентября 1929 г. Поликарпов направил письмо, в котором заявил, что «...завод № 25, не имея согласованности с НТК ВВС, приостанавливает работу над И-7». Начавшийся поиск взаимно приемлемых решений был остановлен в связи с арестом Поликарпова в октябре 1929 г. После ареста Н.Н. Поликарпова работа продолжалась под руководством С.А. Кочеригина. Разработка технического проекта началась в марте 1930 г. Было принято решение строить первый экземпляр с деревянным фюзеляжем, второй — с металлическим.

Истребитель И-7

10 мая проект И-7 был готов, и началась постройка первой машины. Но после ликвидации завода № 25 и передачи задания заводу № 39 темпы работ над И-7 замедлились, а затем и вовсе остановились. Недостроенный самолет, простояв несколько месяцев на заводе, затем был уничтожен. Политическая обстановка и сближение СССР и Германии способствовали этому. В Германии закупили отдельные образцы самолетов, двигателей, лицензии на их производство. С фирмой «Хейнкель» был заключен договор на разработку для СССР сухопутного истребителя. Строительство двух опытных машин по заказу СССР, получивших обозначение HD-37, велось на одном из заводов Берлина. В июле 1928 г. их перевезли в НИИ ВВС, где с ними познакомился Н.Н. Поликарпов.

Истребитель И-7

Одна из машин при испытаниях разбилась, но это не помешало заключить договор с фирмой о лицензии на производство HD-37. За нее фирме выплатили 150 тыс. немецких марок. Этот самолет с изменениями и доработками с осени 1930 г. внедряется в серийное производство на заводе № 1 под обозначением И-7. Серийный образец оказался хуже и своего предшественника, и И-7 Поликарпова. Однако деньги на лицензию были затрачены, и серия продолжалась (всего был выпущен 131 самолет). В заключении НТК по машине И-7 (HD-37) было сказано, что «по своим летным характеристикам самолет не удовлетворяет современным требованиям». Интересам государства был нанесен заметный урон. Истребитель И-7 Н.Н. Поликарпова пал жертвой близорукой внешней политики и недальновидности руководителей ВВС.

Истребитель И-7

Тактико-технические характеристики истребителя И-7

Двигатель, тип х кол, название ПД х 1, М-17
Мощность, л.с. 730
Размах крыла, м / площадь крыла, м2 10,0 / 25,87
Длина самолета / высота самолета, м 6,95 / н/д
Масса: максимальная взлетная / пустого, кг 1792 / 1300
Полной нагрузки, кг 492
Максимальная скорость на высоте / у земли, км/ч 270 / 292
Практический потолок, м 7340
Максимальная дальность, км 850
Вооружение 2 пулемета ПВ-1 7,62-мм

Фото И-7

Фото истребителя И-7 вид сзади

Схема самолета И-7

Схема самолета И-7


Похожие материалы

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

ВМ-Т Атлант Фото. Видео. ТТХ. Скорость

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

ТШ-2 - самолет-штурмовик

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

Су-11 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Штурмовик Ил-2 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

УТБ-2 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Самолет Су-12 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

МБР-2 - советская летающая лодка

М-11 - морской истребитель Григоровича

Як-27 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Су-25 Грач Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-22 Антей Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ан-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

Як-11 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-70 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

М-17 Стратосфера Фото. Видео. ТТХ. Скорость

И-15 бис Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

МиГ-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

Ла-11 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

МиГ-29К - палубный истребитель

Ту-128 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

К-7 - самолет-гигант Калинина

F-15 «Игл» - американский истребитель

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

Бе-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

Як-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ту-4 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

«Касяненко-4» - опытный самолет

Як-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

И-180 - советский истребитель

Фокке-Вульф Fw 190 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Мессершмитт Ме 163 Комета Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

МиГ-35 и МиГ-35Д Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-37 Терминатор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель Мираж 2000 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

Су-33 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-22A Раптор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

Ту-14 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

П-2 - переходной самолет

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

Ту-95МС Медведь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет «Стеглау-2»

А-40 Альбатрос Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бомбардировщик 3М Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

МиГ-21 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-12 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

МиГ-АТ Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

СБ-2 (АНТ-40) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Конвертоплан V-22 Osprey Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

Самолет Л-1 «Птенец»

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

Брошенные самолеты

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Ла-5 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

Ан-26 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

Ще-2 Фото. ТТХ. Скорость. Двигатель

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Ту-126 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-31 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Де Хэвилленд Москито Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

Як-25 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Самолет Т-4 Сотка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-47 Беркут Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-124 Руслан Фото. Видео. ТТХ. Скорость

М-24 - самолет-амфибия

Су-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель И-3

Як-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

Як-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

МиГ-25 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

Ту-160 Белый лебедь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-130 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

Ил-76 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

F-35 Lightning II Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-1 - самолет-разведчик

Як-17 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Як-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-16 Ишак Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-141 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Дассо Рафаль Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

Ли-2 - военно-транспортный самолет

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

Ту-22М3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-6 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

МиГ-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-24М Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

Локхид F-117 Найт Хок Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

Ил-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

Самолет «Касяненко-3»

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

Су-34 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-5 - советский истребитель-полутораплан

Ил-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-32 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ту-16 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Еврофайтер Тайфун Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-225 Мрия Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Гидросамолет М-5

Су-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет-амфибия ВВА-14 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Моноплан Хиони - опытный самолет

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

С-20 - истребитель Сикорского

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

Ил-102 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-72 Чебурашка Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

Су-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-12 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

F-14 Томкэт Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F/A-18 Хорнет Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

У-1 - учебно-тренировочный самолет

Ш-2 - самолет-амфибия

БИ - ракетный истребитель

Як-3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

Триплан Безобразова

МиГ-19 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-200 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-1 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет «Гаккель-9»

М-55 Геофизика Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

Ил-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Гидросамолет М-9

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

Як-23 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Як-6 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

«Дельфин» - самолет Дыбовского

Ла-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-18Т Фото. Видео. ТТХ. Скорость

B-17 Летающая Крепость Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

Ту-142 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-153 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-23 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Моноплан Кованько

Су-30 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.