Популярные материалы

Последние новости

ТШ-2 - самолет-штурмовик

ТШ-2 - самолет-штурмовик

В конце 1920-х гг. Научно-технический комитет Управления ВВС выдвинул требования к самолетам-штурмовикам. На вооружении должны были состоять два типа штурмовиков: тяжелый и легкий. Тяжелый штурмовик ТШ-Б предназначался для уничтожения хорошо защищенных наземных целей на поле боя, а легкий ЛШ против маршевых колонн пехоты и конницы противника. ТШ-Б должен был проектироваться в ЦАГИ под руководством А.Н. Туполева, а ЛШ — Н.Н. Поликарповым. В апреле 1930 г. Н.Н. Поликарпов получил задание на проектирование легкого Штурмовика ЛШ и почти одновременно на создание тяжелого бомбардировщика. В тот год КБ Н.Н. Поликарпова и так было загружено, занимаясь одновременно проектированием, испытаниями и доводкой сразу нескольких разных машин. У Поликарпова уже был опыт проектирования самолета ОЛ-1 «Боевик» и штурмовых модификаций разведчиков Р-1 и Р-5.

Фото ТШ-2

ТШ-2 - самолет-штурмовик

Схема ЛШ была выбрана по типу самолета Р-5. Наступательное вооружение самолета состояло из четырех подвижных пулеметов, установленных в фюзеляже наклонно стволами вниз. Для защиты от нападения воздушного противника самолет имел заднюю огневую точку. Броня закрывала двигатель и экипаж только снизу. Уже в процессе проектирования самолет переделали в тяжелый штурмовик ТШ-1. Его носовая часть выполнялась в виде бронекоробки, в которой размещался двигатель, водо- и маслорадиаторы, бензобаки, кабины летчика и стрелка. Бронекоробка собиралась из отдельных плоских или гнутых кусков брони, что придавало самолету угловатый вид, ухудшающий его аэродинамику. Все это затрудняло полное включение брони в силовую схему самолета и увеличивало его массу. Вооружение было усилено, к шести пулеметам добавили еще два.
С лета 1930 г. все работы над штурмовиком проводились под руководством конструктора С.А. Кочеригина. 10 июля 1930 г. была создана Комиссия по ликвидации вредительства на заводе № 39 (ее еще называли Комиссией по чистке личного состава). Под эту чистку попал и Н.Н. Поликарпов. В адрес комиссии поступило несколько писем, раскрывающих его «преступную деятельность». К тому же в августе разбился летчик НИИ ВВС Чекарев на его самолете Д-2. Все это и послужило причиной отстранения Н.Н. Поликарпова от занимаемой должности и перевода его на должность старшего инженера по расчетам.

ТШ-2 - самолет-штурмовик

Первый опытный штурмовик ТШ-1 с двигателем М-17 был готов в начале 1931 г. В январе начались его летные испытания, которые выявили некоторые трудности в системе охлаждения двигателя. Многие замечания к конструкции ТШ-1 учли при постройке более совершенного его варианта ТШ-2 с двигателем БМВ-VI. Испытания самолетов выявили относительно невысокие летные данные — максимальная скорость не превышала 215 км/ч. Большая масса брони ограничивала боевые возможности этих штурмовиков: они оснащались только стрелковым вооружением, бомбового вооружения не имели. Всего было выпущено одиннадцать ТШ-2.
В апреле того же года был построен еще один штурмовик-торпедоносец ШОН (штурмовик особого назначения). История его создания такова: в конце 1927 г. появилось предложение переоборудовать учебное судно «Комсомолец» в авианосец. Он должен был нести на борту авиагруппу из 26 истребителей и 16 штурмовиков. Для него и был разработан штурмовик ШОН — носитель торпедного оружия. Самолет для удобства хранения на корабле имел складывающиеся крылья. Проведенные испытания показали удовлетворительные результаты. В серию его не запускали, так как строить авианосец не стали и надобность в подобном самолете отпала.

Штурмовик-торпедоносец ШОН (штурмовик особого назначения) со сложенными крыльями

Штурмовик-торпедоносец ШОН (штурмовик особого назначения)

Тактико-технические характеристики самолета ТШ-2

Экипаж, чел. 2
Двигатель, тип х кол, название ПД х 1, БМВ-VI
Мощность, л.с. 730
Размах крыла, м / площадь крыла, м2 14,2 / 48,5
Длина самолета / высота самолета, м 9,5 / н/д
Масса: максимальная взлетная / пустого, кг 3200 / 2060
Полной нагрузки, кг 1140
Максимальная скорость на высоте / у земли, км/ч 192 / 213
Практический потолок, м 4220
Вооружение 11x7,62-мм пулемета ПВ-1


Похожие материалы

УТБ-2 - учебно-тренировочный бомбардировщик

Як-141 - палубный истребитель вертикального взлета и посадки

Ли-2 - военно-транспортный самолет

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

Самолет «Стеглау-2»

Су-25 "Грач" - бронированный штурмовик

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

МиГ-35 и МиГ-35Д - фото, видео, характеристики истребителя

Ан-124 «Руслан» - транспортный самолет

Бе-10 - советский гидросамолёт

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Ил-38 - противолодочный самолет

МиГ-29К - палубный истребитель

Ла-9 - советский истребитель

Локхид F-117 «Найт Хок» - американский малозаметный самолет

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

И-5 - советский истребитель-полутораплан

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

МиГ-31 - истребитель-перехватчик

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

Ла-5 - советский истребитель

Су-11 - истребитель-перехватчик

Як-17 - реактивный истребитель

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

Як-9 - истребитель Великой Отечественной войны

Як-18Т - учебно-тренировочный самолет

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

Як-130 - учебно-боевой самолет

"Мираж" 2000 - истребитель ВВС Франции

ВМ-Т "Атлант" (3М-Т) - тяжёлый транспортный самолёт

Ту-126 - самолет ДРЛО

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

Як-3 - советский истребитель

М-11 - морской истребитель Григоровича

МиГ-AT - учебно-тренировочный самолет

«Дельфин» - самолет Дыбовского

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

Фокке-Вульф Fw 190 - истребитель люфтваффе Второй мировой войны

Самолет «Касяненко-3»

Ан-70 - транспортный самолет

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

Бе-8 - самолёт-амфибия на подводных крыльях

Т-4 («100») - опытный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

Ту-128 - дальний истребитель-перехватчик

Ту-4 - дальний бомбардировщик

Су-27 - истребитель-перехватчик

Су-37 "Терминатор" - многоцелевой истребитель

Су-47 «Беркут» - российский истребитель

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

Як-7 - советский истребитель

МиГ-19 - реактивный истребитель

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

Су-9 - истребитель-перехватчик

Ту-160 "Белый лебедь" стратегический ракетоносец-бомбардировщик

Ту-22М3 - ракетоносец-бомбардировщик

F-14 «Томкэт» - истребитель-перехватчик

Су-12 - самолет разведчик-корректировщик

V-22 Osprey - американский конвертоплан

Як-25РВ - высотный разведчик

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

Самолет Л-1 «Птенец»

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) - немецкий истребитель Второй мировой войны

Ту-16 - дальний бомбардировщик

Бе-200 - самолет-амфибия

Ил-76 - военно-транспортный самолёт

И-16 "Ишак" - советский истребитель Второй мировой войны

МиГ-27 - истребитель-бомбардировщик

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

МиГ-25 - истребитель-перехватчик

С-20 - истребитель Сикорского

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

М-55 "Геофизика" - высотный самолет-разведчик

Ан-8 - военно-транспортный самолет

П-2 - переходной самолет

Ту-14 - бомбардировщик-торпедоносец

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

F-22A «Раптор» - американский истребитель пятого поколения

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

Гидросамолет М-9

МиГ-9 - первый советский турбореактивный истребитель

Су-17 - истребитель-бомбардировщик

М-17 "Стратосфера" - высотный дозвуковой самолет-разведчик

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

ВВА-14 - вертикально взлетающий самолет-амфибия Роберта Бартини

Ан-22 «Антей» - транспортный самолет

Ил-2 "Летающий танк" - советский штурмовик

Экраноплан "Лунь" проекта 903 "Каспийский монстр"

F-35 Lightning II - американский истребитель-бомбардировщик пятого поколения

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

МиГ-21 - фронтовой истребитель

«Касяненко-4» - опытный самолет

Су-34 - истребитель-бомбардировщик

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

Моноплан Хиони - опытный самолет

Ан-225 «Мрия» (Мечта) - транспортный самолет

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

Самолет «Гаккель-9»

МБР-2 - советская летающая лодка

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Су-57 (ПАК ФА Т-50) - истребитель пятого поколения

Ан-30 - самолет аэрофотосъемки

Су-15 - истребитель-перехватчик

Ту-95МС «Медведь» - стратегический бомбардировщик-ракетоносец

Истребитель Еврофайтер Тайфун

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Су-30 - истребитель поколения "4+"

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Бе-12 "Чайка" - самолет-амфибия

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

F-15 «Игл» - американский истребитель

И-153 «Чайка» - истребитель 30-х, 40-х годов

Ил-102 - советский экспериментальный штурмовик

Ан-32 - советский военно-транспортный самолёт

Бе-6 (ЛЛ-143) - самолет-амфибия

Ту-142 - противолодочный самолет

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

Р-1 - самолет-разведчик

МиГ-23 - фронтовой истребитель

Дассо «Рафаль» - французский истребитель

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

Ан-72 "Чебурашка" - военно-транспортный самолёт

МиГ-15 - советский истребитель

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

Як-28 - фронтовой бомбардировщик

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

Мессершмитт Ме 163 "Комета" - немецкий ракетный истребитель

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

М-24 - самолет-амфибия

Як-1 - советский истребитель

У-1 - учебно-тренировочный самолет

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

Ла-15 - советский реактивный истребитель

Ла-7 - советский истребитель

Як-15 - реактивный истребитель

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

Су-33 - палубный истребитель

Гидросамолет М-5

БИ - ракетный истребитель

Триплан Безобразова

Як-23 - реактивный истребитель

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

Як-30 - учебно-тренировочный самолёт

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

Су-7 - истребитель-бомбардировщик

Де Хэвилленд «Москито» - английский истребитель-бомбардировщик

Су-24М - фронтовой бомбардировщик

Як-27 - истребитель-перехватчик

Ан-26 - военно-транспортный самолет

И-180 - советский истребитель

Моноплан Кованько

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

B-17 «Летающая Крепость» - американский бомбардировщик

Истребитель И-3

F/A-18 Хорнет - американский палубный истребитель-бомбардировщик

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

Ш-2 - самолет-амфибия

Брошенные самолеты

Ан-12 - военно-транспортный самолёт

Ил-28 - первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Як-38 - палубный штурмовик вертикального взлёта и посадки

А-40 "Альбатрос" (Бе-42) - самолет-амфибия

СБ-2 (АНТ-40) - советский фронтовой бомбардировщик

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

Ил-10 - советский штурмовик

ЗМ - стратегический бомбардировщик

Ще-2 - военно-транспортный самолет

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

Ла-11 - советский поршневой истребитель

К-7 - самолет-гигант Калинина

МиГ-17 - реактивный истребитель

Як-11 - учебно-тренировочный истребитель

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

И-15 бис - советский истребитель 1930-х годов

И-7 - советский истребитель-полутораплан

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.