Популярные материалы

Последние новости

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

В начальный период Великой Отечественной войны из-за разрушенных дорог, частых бомбардировок и неустойчивой радиосвязи надежная связь приобретала первостепенное значение. Особую роль в этих условиях предстояло сыграть авиации. В первые же дни войны из аэроклубов были «мобилизованы» самолеты У-2, переоборудовали и устаревшие Р-5. Однако они обладали небольшой скоростью и дальностью полета. Стало очевидно, что ни У-2, ни УТ-2, ни Р-5 для связи приспособить в полной мере не удастся, фронту требовался новый легкомоторный самолет.

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

Но машину надо было построить очень быстро, а времени на долгие размышления, аэродинамические продувки и другие исследования просто не было. Создание такого самолета поручили ОКБ А.С. Яковлева, имевшему немалый опыт создания легких спортивных самолетов, отличавшихся простотой конструкции, технологичностью, хорошими скоростными качествами. Задание на самолет Як-6 было получено в мае 1942 г. Требовалось, чтобы самолет получился сразу, так как длительные испытания, доводки и доработки машины в условиях военного времени были бы непростительной роскошью. Для Як-6 выбрали обычную аэродинамическую схему, использовали многие узлы и агрегаты с серийных самолетов. Так, силовую установку с двигателем М-11Ф взяли с УТ-2, а агрегаты систем, колеса шасси и другие элементы заимствовали с истребителей. Каркас самолета строили из самых распространенных в стране материалов: сосны, березовой фанеры, полотна. Даже воздушные винты, для которых обычно использовали твердые породы древесины, на сей раз сделали из сосны, а бензобаки, обычно металлические или резиновые, для Як-6 склеили из тонкой фанеры.
Первый опытный самолет Як-6 совершил первый полет в августе 1942 г. Самолет проектировался в двух вариантах: транспортном и бомбардировочном. В сентябре 1942 г. самолет прошел госиспытания в НИИ ВВС в транспортом варианте (как штабной и связной). В транспортно-связном варианте Як-6, помимо членов экипажа, мог брать на борт четырех пассажиров или 500 кг груза. В варианте легкого ночного бомбардировщика (НББ) самолет мог нести до 500 кг бомб. Для защиты задней полусферы НББ вооружался пулеметом ШКАС. Экипаж самолета состоял из двух человек: пилота и штурмана, последний при появлении вражеских истребителей занимал место у пулемета.

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

Серийный выпуск Як-6 наладили на мебельных фабриках, не имевших ни необходимого опыта, ни рабочих требуемой квалификации. Но справились с этими трудностями быстро — выручила простота конструкции. После того как Як-6 начал поступать на фронт, появилась возможность заняться аэродинамическими исследованиями для улучшения его летных данных. Для этого «живой» Як-6 установили в аэродинамическую трубу ЦАГИ. С учетом результатов этих исследований было построено несколько модифицированных вариантов самолета. Эксплуатация Як-6 была весьма несложной, его мог обслуживать один механик. За свою неприхотливость, надежность и «живучесть» эта машина понравилась и полюбилась летчикам, а заметив сходство силуэта Як-6 с известным самолетом «Дуглас» DC-3, они ласково окрестили его «Дугласенком». Он полностью соответствовал своему назначению штабного самолета связи, успешно применялся на фронте и для полетов к партизанам. В конце войны, когда наша авиация безраздельно господствовала в воздухе и у нас не было недостатка ни в каких типах самолетов, Як-6 приспособили для штурма наземных целей. Под крыльями самолета установили с десяток реактивных снарядов PC, превратив машину в летающую «Катюшу», а большая дальность стрельбы позволила Як-6 не входить в зону плотного зенитного огня противника.

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

Тактико-технические характеристики Як-6

Экипаж, число пассажиров, чел. 2,4
Двигатель, тип х кол, название ПДх2, М-11Ф
Мощность, л.с. 140
Размах крыла, м / площадь крыла, м2 14,0 / 29,6
Длина самолета / высота самолета, м 10,35 / н/д
Масса: максимальная взлетная / пустого, кг 2300 / 1415
Полной нагрузки, кг 885
Максимальная скорость у земли, км/ч 187
Практический потолок, м 3338
Максимальная дальность, км 900
Вооружение 1 х7,62 мм пулемет ШКАС
Бомбовая нагрузка до 500 кг

Фото Як-6

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик


Похожие материалы

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

ВМ-Т Атлант Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-18Т Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ил-28 - первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

Самолет Т-4 Сотка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-16 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-29К - палубный истребитель

Ту-4 - дальний бомбардировщик

Самолет Л-1 «Птенец»

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

Ан-124 Руслан Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-21 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид F-117 Найт Хок Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

Як-17 - реактивный истребитель

И-7 - советский истребитель-полутораплан

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

Ан-32 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-25 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

Ил-102 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-6 (ЛЛ-143) - самолет-амфибия

Су-37 Терминатор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

«Касяненко-4» - опытный самолет

Як-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Самолет-амфибия ВВА-14 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

Ил-76 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ла-9 - советский истребитель

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

Ту-95МС Медведь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-25 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

И-5 - советский истребитель-полутораплан

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

Ла-5 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-153 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

П-2 - переходной самолет

F-22A Раптор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Су-25 Грач Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Дельфин» - самолет Дыбовского

Ще-2 - военно-транспортный самолет

МиГ-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

Ан-72 Чебурашка Фото. Видео. ТТХ. Скорость

СБ-2 (АНТ-40) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

Гидросамолет М-5

Як-130 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

А-40 Альбатрос Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

МиГ-31 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-200 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-180 - советский истребитель

МиГ-23 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

К-7 - самолет-гигант Калинина

Су-7 - истребитель-бомбардировщик

Ан-12 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ан-22 Антей Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

Конвертоплан V-22 Osprey Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

Самолет «Касяненко-3»

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

Брошенные самолеты

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

Де Хэвилленд Москито Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-24М Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет «Стеглау-2»

ЗМ - стратегический бомбардировщик

Ан-70 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ту-126 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-11 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ла-15 - советский реактивный истребитель

Моноплан Кованько

Ту-128 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель Мираж 2000 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

М-55 Геофизика Фото. Видео. ТТХ. Скорость

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-34 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

Ил-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-12 - самолет разведчик-корректировщик

Ту-14 - бомбардировщик-торпедоносец

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

Ту-160 Белый лебедь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-8 - военно-транспортный самолет

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

Ту-22М3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

Як-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-20 - истребитель Сикорского

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

И-15 бис Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-12 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ТШ-2 - самолет-штурмовик

Су-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

МиГ-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ли-2 - военно-транспортный самолет

МиГ-19 - реактивный истребитель

Ил-10 - советский штурмовик

УТБ-2 - учебно-тренировочный бомбардировщик

М-11 - морской истребитель Григоровича

F-14 Томкэт Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-17 Стратосфера Фото. Видео. ТТХ. Скорость

И-16 Ишак Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

Гидросамолет М-9

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

МиГ-35 и МиГ-35Д Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Моноплан Хиони - опытный самолет

Ан-225 Мрия Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

Як-11 - учебно-тренировочный истребитель

Р-1 - самолет-разведчик

F-35 Lightning II Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

B-17 Летающая Крепость Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

У-1 - учебно-тренировочный самолет

Як-23 - реактивный истребитель

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

Дассо Рафаль Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

МиГ-АТ Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Мессершмитт Ме 163 Комета Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-141 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

Як-1 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

Ш-2 - самолет-амфибия

Ту-142 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-27 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

БИ - ракетный истребитель

Су-47 Беркут Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-15 «Игл» - американский истребитель

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

Еврофайтер Тайфун Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-17 - реактивный истребитель

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Су-33 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-26 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Бе-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

Триплан Безобразова

Як-3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

МиГ-9 - первый советский турбореактивный истребитель

Як-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

Су-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

Фокке-Вульф Fw 190 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

Истребитель И-3

Ан-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

F/A-18 Хорнет Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Ла-11 - советский поршневой истребитель

Ла-7 - советский истребитель

Як-15 - реактивный истребитель

Як-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-30 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-24 - самолет-амфибия

Су-9 - истребитель-перехватчик

Штурмовик Ил-2 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет «Гаккель-9»

Бе-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МБР-2 - советская летающая лодка

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.