Популярные материалы

Последние новости

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

В 1935 г. Осоавиахим и газета «Правда» организовали массовый перелет легкомоторных учебно-спортивных самолетов. К участию в перелетах допускались самолеты, прошедшие заводской этап летных испытаний и предъявленные на государственные не позднее 1 июня 1935 г. К этому времени в КБ А.С. Яковлева был почти построен двухместный спортивно-тренировочный самолет АИР-10. Сохранив основные размеры предыдущего своего самолета АИР-9бис, Яковлев значительно улучшил и упростил самолет. АИР-10 к этому сроку подготовить не успели. Первый полет самолет, пилотируемый летчиком-испытателем Ю.И. Пионтковским, совершил 11 июля 1935 г.

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

На следующий день, 12 июля, на Тушинском аэродроме для руководителей партии и правительства был устроен показ достижений спортсменов Осоавиахима. Самолет А.С. Яковлева понравился и получил высокую оценку. Судьба самолета была решена. В короткие сроки закончились испытания самолета, и он был принят на вооружение в качестве самолета первоначального обучения. Учитывая его высокие летные данные и быстрое прохождение испытаний, АИР-10 был допущен к участию в перелете, несмотря на опоздание к сроку. Кроме самолета АИР-10, к соревнованиям готовились еще несколько самолетов других конструкторов — всего 34 машины. Старт был назначен на 2 сентября 1935 г. по круговому маршруту. Перелет продолжался восемь дней, и самолет АИР-10 занял в нем первое место. Второе место досталось самолету КАИ-1 Казанского авиационного института, а третьим стал самолет Г-20 конструкции В.К. Грибовского. АЙР-10, получивший затем название УТ-2, был запущен в крупную серию, которая продолжалась до конца 1944 г., и до 1948 г. являлся основным учебным самолетом в летных школах ВВС. По сравнению с По-2 самолет был более строг в управлении и был значительно ближе к боевым самолетам того времени. Всего за это время было выпущено более 7200 машин УТ-2. На УТ-2 с поплавками было установлено несколько мировых рекордов скорости в классе легких машин.

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

Самолет представлял собой двухместный низкоплан с неубирающимися шасси. УТ-2 имел простейшую цельнодеревянную конструкцию, выполненную из самых распространенных материалов, с двигателем М-11 Г мощностью 110 л.с. Крыло деревянное, двухлонжеронное состояло из двух отъемных частей и центроплана. Обшивка крыла фанерная, крепилась к каркасу на казеиновом клее и гвоздях, затем оклеивалась тканью, шпаклевалась, тщательно зачищалась и окрашивалась. Для удобства входа в кабину слева на поверхности центроплана имелся трап из сосновых реек. Фюзеляж имел ферменную конструкцию, обтянутую фанерой и полотном. Шасси — неубирающееся пирамидальное, закрытое съемными обтекателями из дюраля. Хвостовой костыль рессорный из стальных пластин.
Вскоре после начала эксплуатации УТ-2 стали поступать жалобы на его неудовлетворительные штопорные характеристики. Основную работу по изучению штопора на УТ-2 провели ведущий инженер ОКБ А.А. Синицын и летчик-испытатель В.Л.Расторгуев. Было доказано, что самолет при грамотных действиях пилота хорошо выходит из плоского штопора. Рекомендации по методу вывода оказались очень простыми и доступными. Во время войны были единичные случаи применения УТ-2 в качестве легкого бомбардировщика, с 200 кг бомб. Иногда самолет вооружали пулеметами ШКАС и подвешивали реактивные снаряды.

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

Тактико-технические характеристики УТ-2

Экипаж, чел. 2
Двигатель, тип х кол, название ПДх1, М-11Г
Мощность, л.с. 110
Размах крыла, м / площадь крыла, м2 10,2 /17,12
Длина самолета / высота самолета, м 7,0 / н/д
Масса: максимальная взлетная / пустого, кг 900 / 574
Полной нагрузки, кг 326
Максимальная скорость у земли, км/ч 210
Практический потолок, м 6500
Максимальная дальность, км 1000

Фото УТ-2

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

Трехмерная схема самолета УТ-2М

Трехмерная схема самолета УТ-2М

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет


Похожие материалы

Моноплан Хиони - опытный самолет

Локхид F-117 Найт Хок Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

Су-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

Бомбардировщик 3М Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Штурмовик Ил-2 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-35 Lightning II Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

Ан-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

Ил-102 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

МиГ-21 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Як-23 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ан-70 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

М-11 - морской истребитель Григоровича

Бе-12 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

Самолет «Стеглау-2»

F/A-18 Хорнет Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-35 и МиГ-35Д Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-11 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

С-20 - истребитель Сикорского

Як-11 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

Су-34 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

Ту-4 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Триплан Безобразова

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

И-15 бис Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-32 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

МиГ-19 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-47 Беркут Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-14 Томкэт Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

Як-6 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ан-72 Чебурашка Фото. Видео. ТТХ. Скорость

И-5 - советский истребитель-полутораплан

Гидросамолет М-9

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

УТБ-2 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Су-33 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Як-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-АТ Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

И-7 - советский истребитель-полутораплан

А-40 Альбатрос Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

Бе-6 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

Як-25 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ту-160 Белый лебедь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

К-7 - самолет-гигант Калинина

Мессершмитт Ме 163 Комета Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-95МС Медведь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Еврофайтер Тайфун Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

Гидросамолет М-5

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-128 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

П-2 - переходной самолет

Су-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-16 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

Су-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

М-17 Стратосфера Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-29К - палубный истребитель

МиГ-23 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет «Гаккель-9»

Ли-2 - военно-транспортный самолет

МиГ-31 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-25 Грач Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-180 - советский истребитель

Самолет Су-12 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

Ту-126 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

F-22A Раптор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-1 - самолет-разведчик

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

Ил-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

Су-37 Терминатор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-55 Геофизика Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ту-22М3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Т-4 Сотка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

Фокке-Вульф Fw 190 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

Ан-12 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

Як-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

F-15 «Игл» - американский истребитель

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

Ан-22 Антей Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ще-2 Фото. ТТХ. Скорость. Двигатель

Як-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет-амфибия ВВА-14 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МБР-2 - советская летающая лодка

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

У-1 - учебно-тренировочный самолет

И-16 Ишак Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-30 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-225 Мрия Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

Су-24М Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

Истребитель Мираж 2000 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-14 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

Ла-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-124 Руслан Фото. Видео. ТТХ. Скорость

«Касяненко-4» - опытный самолет

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

Су-11 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

МиГ-25 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-18Т Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Брошенные самолеты

Як-1 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

Як-141 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ш-2 - самолет-амфибия

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

Як-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

«Дельфин» - самолет Дыбовского

Су-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-26 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

ТШ-2 - самолет-штурмовик

Бе-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-24 - самолет-амфибия

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

Су-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

БИ - ракетный истребитель

Самолет Л-1 «Птенец»

Ил-76 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Як-17 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Ла-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

Де Хэвилленд Москито Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ВМ-Т Атлант Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ла-5 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Моноплан Кованько

Ту-142 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

И-153 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-130 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Ан-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

Бе-200 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Самолет «Касяненко-3»

B-17 Летающая Крепость Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

Як-27 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

Конвертоплан V-22 Osprey Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

Истребитель И-3

СБ-2 (АНТ-40) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Дассо Рафаль Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.