Популярные материалы

Последние новости

Фокке-Вульф Fw 190 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Фокке-Вульф Fw 190 - истребитель люфтваффе Второй мировой войны

Фокке-Вульф Fw 190, еще один заметный немецкий самолет времен Второй мировой войны, вполне заслуживающий того, чтобы занять место рядом с Мессершмиттом Bf 109, появился на свет с тем, чтобы заменить его, своего предшественника, в Люфтваффе. Суммарный объем выпуска Fw 190 составил 20 000 единиц. Разработку начали в 1937 г. Велась она, если можно так сказать, параллельно по двум направлениям — с использованием двух различных силовых установок: рядного двигателя Даймлер-Бенц DB 601 и звездообразного BMW 139.

Фокке-Вульф Fw 190 - видео

Начальство и конструкторы сочли второй вариант более перспективным и в конечном счете остановили выбор на звездообразном двигателе. Первый опытный образец нового самолета поднялся в воздух в июне 1939 г. В 1940-м на аэродроме в Рехлине проходила испытания версия Фокке-Вульф Fw 190A-0, оснащенная новым 14-цилиндровым звездообразным BMW 801. Машины первой крупной партии, поступившие на вооружение Люфтваффе, носили индекс Fw 190А-1 и оснащались 1194-кВт (1600 л.с.) двигателями BMW 801С (к маю 1941 г. летные части получили 100 единиц Fw 190А-1). Однако, несмотря на то, что пилоты по достоинству оценили летные характеристики машины, ее простоту и удобство в управлении, — Fw 190A-1 превосходил имевшийся в распоряжении КВВС «Спитфайр» V, — они критиковали истребитель за недостаточно мощное вооружение, состоявшее всего из четырех 7,9-мм пулеметов.

Фокке-Вульф Fw 190 - истребитель люфтваффе Второй мировой войны

Конструкторы поспешили исправить оплошность. Так появилась модификация А-2, оснащенная двумя установленными в корневых частях крыльев 20-мм пушками MG FF и двумя пулеметами MG 17, за что, правда, пришлось заплатить некоторым снижением максимальной скорости, которая теперь составляла 614 км/ч.
В появившемся в начале 1942 г. варианте А-3 по-прежнему сохранялась тенденция усиления вооружения: машина получила еще две пушки; был также применен более мощный двигатель — 1269-кВт (1700 л.с.) BMW 801DG. Одновременно появилась версия штурмовика, A3/U1. Поступившая на вооружение Люфтваффе к осени А-4, благодаря 1567-кВт (2100 л.с.) двигателю BMW 801D-2, форсированному за счет впрыска воды во всасывающие трубопроводы, развивала скорость 670 км/ч. Имевшиеся у КВВС «Спитфайр» IX и только что появившийся «Тайфун» не могли тягаться с Fw 190А-4, что в результате стоило КВВС 92 истребителей, которые были потеряны во время Дьеппской операции. Fw 190 все чаще задействовались как истребители-бомбардировщики, вооруженные бомбами, реактивными снарядами и даже торпедами (Fw 190А-5/U-15), хотя Фокке-Вульф не забывал и основной своей специальности — перехватчика.

Фокке-Вульф Fw 190 - истребитель люфтваффе Второй мировой войны

Fw 190 серий «В» и «С» не были особенно удачными, однако серия «D», особенно самолет версии D-9, оснащенный 1323-кВт (1776 л.с.) рядным двигателем Юнкерс Юмо 213А-1, стал лучшим немецким истребителем, массово выпускавшимся во время Второй мировой войны. «Дора-Девять» имел на вооружении две 20-мм пушки MG 151 и два 13-мм пулемета MG 131, что позволяло ему превосходить огневой мощью Р-51 «Мустанг». Однако появившийся в августе 1944 г. самолет не мог уже спасти положения и вернуть Германии, отчаянно страдавшей от нехватки стратегически ценных для военной промышленности материалов и недостатка пилотов, господство в воздухе. Машины серии «F» и «G» задумывались и разрабатывались как специализированные штурмовики для непосредственной поддержки действий сухопутных частей на поле боя. Последняя модификация носила индекс Та 152 и являлась вариантом высотного перехватчика Fw 190 серии «D» с большим размахом крыльев, усиленным вооружением и форсированным двигателем Юмо 213Е/В (максимальная скорость этой модели составляла 760 км/ч на высоте 12 500 м), названного Ta в честь своего конструктора Курта Танка.

Фокке-Вульф Fw 190 - истребитель люфтваффе Второй мировой войны

Тактико-технические характеристики Фокке-Вульф Fw 190 D-9

- Главный конструктор: Курт Танк

Экипаж Фокке-Вульф Fw 190

- 1 пилот

Размеры Фокке-Вульф Fw 190

- Длина, м: 10,20
- Размах крыла, м: 10,50
- Высота, м: 3,35
- Площадь крыла, м²: 18,30
- Нагрузка на крыло, кг/м²: 238

Вес Фокке-Вульф Fw 190

- Масса пустого, кг: 3490
- Масса снаряжённого, кг: 4350
- Максимальная взлётная масса, кг: 4840

Двигатель Фокке-Вульф Fw 190

- 1× Jumo 213A-1
- Мощность, кВт (л. с.): 1287 (1750), 1544 (2100) (на форсаже)
- Тяговооружённость, кВт/кг: 0,30-0,35

Скорость Фокке-Вульф Fw 190

- Максимальная скорость на высоте, км/ч / м: 685 / 6600 (на форсаже), 710 / 11 300 (в пикировании)
- Скороподъёмность, м/с: 17
- Разбег, м: 450

Дальность полёта Фокке-Вульф Fw 190

- 835 км

Практический потолок Фокке-Вульф Fw 190

- 12 000 метров

Вооружение Фокке-Вульф Fw 190

- Пулемётно-пушечное: 2×13 мм MG-131, 2×20 мм MG 151
- Бомбовое: 1×500 кг SC500

 

Фото Фокке-Вульф Fw 190

Фокке-Вульф Fw 190 - истребитель люфтваффе Второй мировой войны

Фокке-Вульф Fw 190 - истребитель люфтваффе Второй мировой войны

Фокке-Вульф Fw 190 - истребитель люфтваффе Второй мировой войны

Трофейный Фокке-Вульф Fw 190


Похожие материалы

Су-47 Беркут Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Гидросамолет М-9

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

И-180 - советский истребитель

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

Ту-4 - дальний бомбардировщик

Су-37 Терминатор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Дассо Рафаль Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

Як-18Т Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

Ил-76 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Конвертоплан V-22 Osprey Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

Ан-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

F-35 Lightning II Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-11 - советский поршневой истребитель

Як-27 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

М-11 - морской истребитель Григоровича

Ту-160 Белый лебедь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ТШ-2 - самолет-штурмовик

МиГ-19 - реактивный истребитель

Ла-9 - советский истребитель

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

Су-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-15 - реактивный истребитель

Як-23 - реактивный истребитель

МиГ-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-32 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

П-2 - переходной самолет

Ан-72 Чебурашка Фото. Видео. ТТХ. Скорость

И-7 - советский истребитель-полутораплан

Як-25 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

Ту-16 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-29К - палубный истребитель

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

Ту-22М3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

Су-34 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

«Касяненко-4» - опытный самолет

Ан-12 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

Гидросамолет М-5

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

Як-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-17 - реактивный истребитель

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

Як-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

МиГ-9 - первый советский турбореактивный истребитель

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

Бе-12 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Локхид F-117 Найт Хок Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-30 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель Мираж 2000 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-14 - бомбардировщик-торпедоносец

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

Ла-15 - советский реактивный истребитель

Як-11 - учебно-тренировочный истребитель

B-17 Летающая Крепость Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

Су-12 - самолет разведчик-корректировщик

F-14 Томкэт Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Истребитель И-3

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

И-15 бис Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-24М Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бомбардировщик 3М Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

Самолет-амфибия ВВА-14 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Т-4 Сотка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

Су-25 Грач Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Штурмовик Ил-2 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-22A Раптор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

БИ - ракетный истребитель

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

МБР-2 - советская летающая лодка

Су-33 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

СБ-2 (АНТ-40) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

УТБ-2 - учебно-тренировочный бомбардировщик

Ту-95МС Медведь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

Ан-22 Антей Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

У-1 - учебно-тренировочный самолет

МиГ-23 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-21 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

Су-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-225 Мрия Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-126 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

Ш-2 - самолет-амфибия

Ан-70 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

«Дельфин» - самолет Дыбовского

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

Р-1 - самолет-разведчик

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

Де Хэвилленд Москито Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

К-7 - самолет-гигант Калинина

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

Ла-5 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ВМ-Т Атлант Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

И-5 - советский истребитель-полутораплан

Моноплан Кованько

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

Як-141 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-10 - советский штурмовик

И-153 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Моноплан Хиони - опытный самолет

МиГ-35 и МиГ-35Д Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

МиГ-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-25 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

Самолет «Стеглау-2»

Як-17 - реактивный истребитель

Ту-128 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

И-16 Ишак Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-55 Геофизика Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-7 - советский истребитель

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

Брошенные самолеты

Самолет «Гаккель-9»

Бе-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

С-20 - истребитель Сикорского

МиГ-31 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-11 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Бе-200 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Триплан Безобразова

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

Ан-26 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

F/A-18 Хорнет Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ли-2 - военно-транспортный самолет

Бе-6 (ЛЛ-143) - самолет-амфибия

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

Як-130 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ще-2 - военно-транспортный самолет

Як-1 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

Ил-28 - первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик

Ту-142 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

Самолет «Касяненко-3»

М-17 Стратосфера Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

Самолет Л-1 «Птенец»

Мессершмитт Ме 163 Комета Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

Ан-124 Руслан Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Еврофайтер Тайфун Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-15 «Игл» - американский истребитель

МиГ-АТ Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-102 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

А-40 Альбатрос Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

Як-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-24 - самолет-амфибия

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.