Популярные материалы

Последние новости

Нортроп B-2 «Спирит» - американский бомбардировщик

Нортроп B-2 «Спирит» - американский малозаметный бомбардировщик

Предварительная работа по созданию стратегического бомбардировщика с применением конструкции и материалов, поглощающих радиоволны, началась в 1978 г., а официальный контракт был заключен с ВВС США в октябре 1981 г. В металле самолет-невидимка был представлен в 1988 г., а свой первый полет В-2 совершил 17 июля 1989 г. Первый строевой самолет прибыл на авиабазу Уайтмен (штат Миссури) 17 декабря 1993 г.. а боеготовность авиакрыла из двух авиаэскадрилий по 8 самолетов была достигнута к концу 1995 г. Общий число В-2 составляет 20 машин, 4 из которых поочередно будут находиться на обслуживании или модернизации.

Американский малозаметный бомбардировщик B-2 «Спирит» - видео

Ограничение общего количества самолетов «невидимок» связано с высокой стоимостью аппарата (около 2 млрд долларов) и снижением вероятности ядерного конфликта с республиками распавшегося СССР. Это предполагает использование В-2 в качестве бомбардировщика с обычным вооружением для нанесения ударов по крупным скоплениям сил противника (что и было проверено в ходе операции «Решительная сила» при нанесении ударов по территории Югославии в марте 1999 г.).
Бомбардировщик разработан с широким использованием технологии «стелс», затрудняющей его обнаружение радиолокационными инфракрасными, акустическими и визуальными средствами. В частности, для снижения ЭПР планер В-2 выполнен в виде сложной сотовой конструкции с использованием графито-моксидных материалов при частичном применении высокопрочного алюминии и титана. Каналы воздухозаборников двигателей имеют искривленную (S-образную) форму и покрыты радиопоглощающим материалом. Такие материалы нанесены и на большую часть поверхности самолета. Как отмечается в зарубежной печати, величина ЭПР В-2 строго засекречена, однако предполагается, что сигнал, отражаемый от данного самолета в сторону облучающей его РЛС, в 100—1000 раз меньше, чем от В-1 В. При этом ЭПР В-2 ненамного превышает ЭПР небольшой птицы, а малая заметность снижает дальность его обнаружения более чем в 4 раза, что обеспечивает возникновение «мертвых зон» в цепи зон обзора РЛС системы ПВО и снижает вероятность его обнаружения самолетами ДРЛО. По мнению бывшего начальника штаба ВВС США генерала Уэлча, ЭПР самолета В-2 столь мала, что летчик истребителя-перехватчика быстрее обнаружит его визуально, нежели с помощью бортовых приборов.

Нортроп B-2 «Спирит» - американский малозаметный бомбардировщик

Бомбардировщик В-2 спроектирован в виде летающего крыла, значительная часть которого выполнена из композиционных материалов и не имеет вертикального оперения. Для управления используются аэродинамические поверхности (расщепляющиеся щитки), размещенные на задней кромке крыла, в средних по размаху частях корпуса находятся по 3 секции элевонов. а по центру сзади — отклоняемая поверхность («бобровый хвост»), служащая для продольной балансировки самолета. Аэродинамические поверхности имеют небольшое плечо относительно цента масс самолета, поэтому дополнительные моменты продольного управления обеспечивают дефлекторы реактивных струй двигателей. Шасси трехопорное. Основные стойки с четырехколесными тележками установлены с внешней стороны отсеков двигателей и убираются вперед. Передняя стойка со спаренным колесом убирается назад. Створки всех стоек имеют зигзагообразные кромки.
Экипаж состоит из двух человек — летчика и офицера управления. Катапультируемые кресла располагаются рядом друг с другом. Предусмотрена также возможность размещения при необходимости третьего члена экипажа. Отсек для экипажа и полезной нагрузки начинается сразу позади вершины крыла, а заканчивается в месте, где фюзеляж плавно переходит в верхние поверхности крыла.

Нортроп B-2 «Спирит» - американский малозаметный бомбардировщик

Силовая установка состоит из четырех нефорсированных ТРД. Два воздухозаборника (по одному на пару двигателей) с пилообразной передней кромкой и S-образно изогнутым вниз каналом для исключения радиолокационного облучения компрессоров двигателей расположены сверху крыла. Для снижения радиолокационной заметности сопла двигателей выполнены плоскими. Уменьшение уровня ИК-излучения обеспечивается снижением температуры выхлопных газов на выходе из сопел двигателей путем смешивания с охлаждающим воздухом, отводимым через щель сдува пограничного слоя перед воздухозаборниками. Топливные баки размещены в консолях крыла и хвостовых частях промежуточных секций корпуса. Для увеличения дальности полета В-2 оборудован системой дозаправки топливом в воздухе (топливоприемник размещен за кабиной экипажа). Система управления самолетом электродистанционная, с четырехкратным резервированием. В состав бортового оборудования входит навигационная подсистема, включающая инерциальный блок, связанный с астроинерциальным блоком, две многофункциональные РЛС AN/APQ-118 с синтезированной апертурой, что обеспечивает высокую разрешающую способность и позволяет обнаруживать с большой точностью неподвижные и мобильные комплексы МБР. Бортовые РЛС дают возможность осуществлять картографирование местности, коррекцию навигационной системы и обеспечивают полет в режиме огибания рельефа местности.
Вооружение размещается в двух внутренних отсеках вооружения, расположенных рядом в центральной части корпуса, на новых вращающихся пусковых установках AARL. На каждой из них можно подвешивать 8 ядерных УР СРЭМ, СРЭМ-2 или КР AGM-129A (ACM). Могут также использоваться ядерные бомбы В-61 или В-83 либо до 70 фугасных бомб общей массой 17420 кг.

Нортроп B-2 «Спирит» - американский малозаметный бомбардировщик

Тактико-технические характеристики B-2 «Спирит»

Экипаж, чел 2 - 3
Скорость, км/ч максимальная на высоте 10 км - 1010
максимальная на высоте до 3 км - 917
Практический потолок, м 16760
Дальность, км перегоночная - 11565, действия - 9815
Масса, кг максимальная взлетная - 181440
нормальная взлетная - 168420
пустого самолета - 56700
Максимальная боевая нагрузка, кг 22700
Габариты самолета, м размах крыла - 52,43, длина - 21,03, высота - 5,18
Двигатель 4 ТРДД General Electric F118-GE-110 по 8620 кгс

Фото B-2 «Спирит»

Нортроп B-2 «Спирит» - американский малозаметный бомбардировщик

Нортроп B-2 «Спирит» - американский малозаметный бомбардировщик

Нортроп B-2 «Спирит» - американский малозаметный бомбардировщик


Похожие материалы

F-4 «Фантом» 2 - истребитель-бомбардировщик США

Су-17 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-10 - советский штурмовик

МиГ-25 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-21 «Русский витязь» самолет Сикорского

ИП-1 (ДГ-52) - пушечный истребитель

Экраноплан Лунь проекта 903 Каспийский монстр

МУ-1 - учебно-тренировочный самолет

К-7 - самолет-гигант Калинина

МиГ-31 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-2 (АНТ-58) - фронтовой пикирующий бомбардировщик

Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик

ОКА-38 «Аист» - самолет связи

Локхид F-117 Найт Хок Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-17 - реактивный истребитель

Локхид SR-71A «Блэкберд» - стратегический разведчик ВВС США

Моноплан Кованько

Бе-6 (ЛЛ-143) - самолет-амфибия

МиГ-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-180 - советский истребитель

Ан-72 Чебурашка Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бомбардировщик 3М Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Як-15 - реактивный истребитель

Як-27 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

М-17 Стратосфера Фото. Видео. ТТХ. Скорость

ТШ-2 - самолет-штурмовик

Сааб JAS 39 «Грипен» - шведский истребитель

Як-130 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет Т-4 Сотка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ту-95МС Медведь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-11 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик

Ту-142 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-5 - советский самолет 1930-х годов

Конвертоплан V-22 Osprey Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ТБ-1 (АНТ-4) - тяжелый бомбардировщик

АНТ-25 (РД) - рекордный самолет

Ан-26 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Су-47 Беркут Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-10 (ХАИ-5) - самолет-разведчик

Бе-4 (КОР-2) - корабельный разведчик

Р-3 (АНТ-3) «Пролетарий» - самолет-разведчик

Ан-124 Руслан Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны

С-11 «Полукруглый» - самолет-разведчик

Як-4 (ББ-22) - ближний бомбардировщик

Ан-225 Мрия Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-4 (ДБ-3Ф) - дальний бомбардировщик Второй мировой войны

МБР-2 - советская летающая лодка

И-5 - советский истребитель-полутораплан

Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-22A Раптор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Самолет «Гаккель-9»

Еврофайтер Тайфун Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-20 - истребитель Сикорского

Бе-2 (КОР-1) - корабельный гидросамолет разведчик

Ту-4 - дальний бомбардировщик

Бе-200 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Биплан «Докучаев-2» - опытный самолет

П-2 - переходной самолет

ДБ-2 (АНТ-37) - дальний бомбардировщик

F-16 «Файтинг Фалкон» - американский истребитель

И-153 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-24 - самолет-амфибия

С-9 «Круглый» - опытный самолет Сикорского

Штурмовик Ил-2 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ил-38 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-12 Чайка Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-23 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

И-7 - советский истребитель-полутораплан

Ан-70 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Гидросамолет М-5

Гидросамолет М-9

F-35 Lightning II Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Анаде» («Анатра-Д») - самолет-разведчик

И-Z (И-ЗЕТ) - пушечный истребитель Григоровича

Пе-2 (Пешка) - пикирующий бомбардировщик

Самолет «Касяненко-3»

Ту-16 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-2 (АНТ-51) - ближний бомбардировщик

МиГ-21 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Локхид C-130 «Геркулес» - военно-транспортный самолет США и НАТО

Як-25 Фото. ТТХ. Вооружение. Скорость

Мессершмитт Bf 109 (Ме-109) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

A-10 «Тандерболт» II - американский штурмовик

Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет

С-22 «Илья Муромец» - самолет Российской империи

Ан-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

«Дельфин» - самолет Дыбовского

ВМ-Т Атлант Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ил-76 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Як-1 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-24М Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ар-2 - пикирующий бомбардировщик

С-7 - самолет-разведчик Сикорского

М-1 - первый гидросамолет Григоровича

Ер-2 (ДБ-240) - дальний бомбардировщик

Истребитель И-3

И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции

И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружени

Су-30 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-22 Антей Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ту-14 - бомбардировщик-торпедоносец

МиГ-9 - первый советский турбореактивный истребитель

С-12 - учебно-тренировочный самолет Сикорского

С-16 - самолет-разведчик Сикорского

Су-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-1 - самолет-разведчик

МиГ-19 - реактивный истребитель

Як-17 - реактивный истребитель

Ла-5 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Мессершмитт Ме 163 Комета Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-52G/H - американский стратегический бомбардировщик-ракетоносец

2У-БЗ - учебно-тренировочный самолет

МиГ-АТ Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Бе-10 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-37 Терминатор Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

УТ-2 - учебно-тренировочный самолет

Истребитель Мираж 2000 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ла-15 - советский реактивный истребитель

УТБ-2 - учебно-тренировочный бомбардировщик

С-8 «Малютка» - учебно-тренировочный самолет Сикорского

Су-33 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МДР-4 (АНТ-27) - морской дальний разведчик бомбардировщик

Самолет Л-1 «Птенец»

И-16 Ишак Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ще-2 - военно-транспортный самолет

ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик

Су-15 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-28 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-30 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

И-4 (АНТ-5) - советский истребитель-полутораплан

Ту-128 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

F-15 «Игл» - американский истребитель

Су-9 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

B-17 Летающая Крепость Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Моноплан Хиони - опытный самолет

Триплан Безобразова

F/A-18 Хорнет Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

С-10 - самолет-разведчик Сикорского

Ла-11 - советский поршневой истребитель

F-14 Томкэт Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ли-2 - военно-транспортный самолет

Штурмовик ССС (Р-5ССС)

Ту-126 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

БИ - ракетный истребитель

УТ-1 (АИР-14) - учебно-тренировочный самолет

Як-11 - учебно-тренировочный истребитель

Истребитель «МБ бис» (Моска-Б)

Ил-102 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

МиГ-35 и МиГ-35Д Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

«Лебедь-12» - самолет-разведчик

Су-34 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет

Бе-8 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Истребитель ДИ-6 (ЦКБ-11)

Че-2 (МДР-6) - морской дальний разведчик

Ла-7 - советский истребитель

В-1В «Лансер» - стратегический бомбардировщик США

Ту-160 Белый лебедь Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Су-35С - российский истребитель поколения 4++

Су-25 Грач Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Пе-8 (АНТ-42, ТБ-7) - дальний бомбардировщик

Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик

П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова

Ту-22М3 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ш-2 - самолет-амфибия

Як-18Т Фото. Видео. ТТХ. Скорость

И-15 бис Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Як-23 - реактивный истребитель

Ла-9 - советский истребитель

«Касяненко-4» - опытный самолет

Самолет-амфибия ВВА-14 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Ан-32 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

МиГ-27 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

А-40 Альбатрос Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-55 Геофизика Фото. Видео. ТТХ. Скорость

«Би-Кок» - самолет-разведчик Пороховщикова

Як-141 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Де Хэвилленд Москито Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

Дассо Рафаль Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

М-11 - морской истребитель Григоровича

СБ-2 (АНТ-40) Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

У-2 (По-2) - многоцелевой самолет

Фокке-Вульф Fw 190 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА

Су-12 - самолет разведчик-корректировщик

Брошенные самолеты

Ан-12 Фото. Видео. ТТХ. Скорость

Ил-28 - первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик

Як-7 Фото. Видео. ТТХ. Вооружение

У-1 - учебно-тренировочный самолет

МиГ-29К - палубный истребитель

И-14 (АНТ-31) - первый серийный истребитель Сухого

Самолет «Стеглау-2»

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Новейшие лучшие военные самолеты ВВС России и мира фото, картинки, видео о ценности самолета-истребителя как боевого средства способного обеспечить «господство в воздухе», была признана военными кругами всех государств к весне 1916 г. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре 1915 г. на фронт поступили самолеты-бипланы Ньюпор II Вебе. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя.

Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Ефимова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шиукова, Б. Российского,, С. Уточкина. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Гаккеля, И. Сикорского, Д. Григоровича, B.Слесарева, И. Стеглау. В 1913 г. совершил первый полет тяжелый самолет «Русский витязь». Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского.

Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин.

Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств.

Какие бывают самолеты. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. компьютеризации методов расчетов и т. д. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности.

Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности (в переходе к тонким треугольным крыльям), а также сверхзвуковых воздухозаборников.