САУ СУ-76. ТТХ. Размеры. Бронирование. Вес. История

СУ-76 - самоходно-артиллерийская установка Великой Отечественной войны

Осенью 1942 г. на базе танка Т-70 была разработана легкая самоходная артиллерийская установка под заводской маркой СУ-12. 9 декабря того же года состоялось правительственное испытание машины. Самоходная установка получила армейское наименование СУ-76 и была принята на вооружение Красной Армии. В январе 1943 г. началось серийное производство самоходных установок. Машина была предназначена для поддержки

САУ СУ-76 - видео

В передней части установки находилось место водителя. С правой стороны располагалась силовая установка, агрегаты трансмиссии. В кормовой части машины находилась боевая рубка с 76-мм пушкой ЗИС-З. Боевая рубка была защищена крышей толщиной 7 мм. Лобовая часть корпуса и рубка закрывались броней, толщина которой составляла 25—35 мм. Всего было произведено 360 установок.

Практически сразу стало очевидно, что САУ СУ-76 имеет серьезные дефекты. К ним были отнесены следующие: два карбюраторных двигателя через две коробки передач работали параллельно на один общий вал. Именно поэтому во время переключения передач нередко срезались шестереночные зубья. К тому же при стрельбе в боевом отделении была большая загазованность. Это серьезно мешало экипажу. Государственный комитет обороны постановил в самые кратчайшие сроки устранить все недостатки. В 1943 г. после модернизации машины, началось серийное производство усовершенствованных САУ СУ-76М.

СУ-76 - самоходно-артиллерийская установка Великой Отечественной войны

Советская легкая САУ СУ-76M в городском бою. Судя по углу возвышения,бьет по верхним этажам домов разбивая,например, пулеметные гнезда или позиции фаустников. Скорее всего расчетам орудия ЗИС (которое виднеется чуть впереди) и даже какой-то гаубицы (у входа под арку) этого сделать не удалось(по всей видимости здорово мешал огонь противника), вот и подогнали САУ.

Теперь в машине два двигателя были размещены последовательно друг за другом. Коленчатые валы соединялись между собой. Броневую крышу убрали. Это было сделано потому, что крыша мешала наводке орудия. Помимо того, упростилась трансмиссия, благодаря чему управление стало более простым. Масса самоходной установки снизилась с 11,2 т до 10,5 т. С точки зрения артиллеристов, новая самоходная установка СУ-76М получилась удачной. Кроме того, условия для экипажа стали более комфортными. Самоходки имели большую скорость. Благодаря своей легкости установка прекрасно маневрировала на поле боя. САУ СУ-76 весьма эффективно уничтожали пулеметные точки, легкие танки врага и минометные батареи.

САУ СУ-76М проявили себя и при отражении атак пехоты, в наступлении, разрушении ДОТов и ДЗОТов, при уничтожении танков. Подкалиберный заряд универсальной дивизионной пушки ЗИС-З на расстоянии 500 м мог пробить броню вражеского танка, толщина которого составляла 91 мм. У средних немецких танков типа «Пантеры» и «Тигра» как раз была такая толщина брони.

СУ-76 - самоходно-артиллерийская установка Великой Отечественной войны

Самоходные артиллерийские установки СУ-76М гвардии подполковника Василия Степановича Шоничев (1910 г.р., командир 1513 сап), первыми вступившие на австрийскую землю, проходят по улицам одного из населенных пунктов Австрии.

 

Боекомплект установки СУ-76М состоял из 60 осколочно-фугасных и бронебойных снарядов. В него также входил переносный пулемет ДТ для самообороны. Хорошая броня самоходки защищала экипаж от огня, малокалиберной артиллерии и осколков. Все СУ-76М были снабжены радиостанциями. На шоссе установка развивала скорость 41—45 км/ч, на грунтовой дороге — до 25 км/ч. Запас хода самоходки был 320 и 190 км соответственно. Установка могла преодолеть окоп шириной до 2 м и имела подъем до 30*. Также СУ-76М могла пройти брод глубиной до 0,9 м. К несомненным плюсам установки можно было отнести небольшие размеры, невысокое удельное давление на грунт. Оно составляло 0,545 кгс/см2. САУ 76М могла передвигаться по лесисто-болотистой местности. Эго давало возможность установке сопровождать пехоту в тех местах, где не могли передвигаться средние танки.

У установки была весьма эффективная система охлаждения, а также присутствовал надежный предпусковой подогреватель двигателя. Благодаря этому СУ-76М могла принимать участие в боях в разное время года. Установка работала на автомобильных 6-цилиндровых двигателях, которые были освоены немного раньше до начала войны. Двигатели были весьма надежными. Они могли долгое время работать в танковом режиме.

СУ-76 - самоходно-артиллерийская установка Великой Отечественной войны

Летом 1943 г. Горьковский автомобильный завод был основным предприятием, изготавливающим СУ-76М. Именно этот автозавод имел большие возможности в плане производства, а также квалифицированные инженерные кадры. Заместитель главного конструктора по танкостроению Н. А. Астров руководил работой по технологии массового производства самоходных артиллерийских установок.

В конце 1943 г. производить СУ-76М стали еще и на подмосковном заводе, где было открыто конструкторское бюро. На специализированных предприятиях производились бронекорпуса, которые затем поставляли на завод. За 1943 г. было выпущено 928 установок, в 1944 г. удалось изготовить в 3,7 раза больше машин.
На Горьковском заводе постоянно шла модернизация самоходных установок. Усовершенствование касалось брони и вооружения. Летом 1943 г. были созданы СУ-74А и СУ-74Д с танковой пушкой Ф-34 и с одиночными двигателями — ЗИС-16Ф и импортным дизельным агрегатом. В конце 1943 г. произошел выпуск самоходной артиллерийской установки, предназначенной для уничтожения вражеских танков СУ-74Б с мощной 57-мм противотанковой пушкой и форсированным до 122 л. с. двигателем ЗИС.

СУ-76 - самоходно-артиллерийская установка Великой Отечественной войны

В конце Великой Отечественной войны легкие самоходные артиллерийские установки вели сражения и с тяжелыми танками противника. Тысячи установок СУ-76М вступили на территорию Германии, участвовали в уличных боях, где особенно пригодилась маневренность и подвижность САУ.

Всего было произведено около 14 300 самоходных установок СУ-76. Их выпуск продолжался до конца войны. Солдаты называли САУ СУ-76 «Коломбиной». Почти через 25 лет после победы советских войск маршал Советского Союза К. К. Рокоссовский вспоминал: «...Особенно полюбились солдатам самоходные артиллерийские установки СУ-76. Эти легкие подвижные машины поспевали всюду, чтобы своим огнем и гусеницами поддержать, выручить пехоту, а пехотинцы, в свою очередь, готовы были грудью заслонить их от огня вражеских бронебойщиков и фаустников...»

СУ-76 - самоходно-артиллерийская установка Великой Отечественной войны

Экипаж самоходного орудия СУ-76 А.Р.Лалака ведет огонь в населенном пункте провинции Бранденбург. Германия, 1-й Белорусский фронт.

 

Варианты

СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;

СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;

СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л. с.;

СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л. с.

САУ СУ-76 - фото на улицах разрушенного Берлина

Советская САУ СУ-76 на одной из разрушенных улиц Берлина

 

Тактико-технические характеристики САУ СУ-76

- Компоновочная схема: объединённое моторно-трансмиссионное и управления спереди, боевое сзади
- Годы разработки: 1942
- Годы производства: 1942—1945
- Годы эксплуатации: 1942—1953
- Количество выпущенных, шт.: 14 280

- Экипаж: 4 человека

Вес САУ СУ-76

- Боевая масса, т: 11,2

Габаритные размеры САУ СУ-76

- Длина корпуса, мм: 5000
- Ширина, мм: 2740
- Высота, мм: 2200
- Клиренс, мм: 300

Бронирование САУ СУ-76

- Тип брони: стальная катаная
- Лоб корпуса (верх), мм/град.: 25 / 60°
- Лоб корпуса (низ), мм/град.: 35 / 30°
- Борт корпуса, мм/град.: 15 / 0°
- Корма корпуса (верх), мм/град.: 10 / 20°
- Корма корпуса (середина), мм/град.: 15 / 0°
- Корма корпуса (низ), мм/град.: 15 / 30°
- Днище, мм: 7 / 81—90°
- Крыша корпуса, мм: 7
- Лоб рубки, мм/град.: 35 / 25°
- Борт рубки, мм/град.: 10 / 25°
- Корма рубки, мм/град.: 10 / 20°
- Крыша рубки, мм/град.: 7

Вооружение САУ СУ-76

- Калибр и марка пушки: 76,2-мм ЗИС-3
- Тип пушки: нарезная
- Длина ствола, калибров: 41,6
- Боекомплект пушки: 60
- Углы ВН, град.: −3…+25
- Углы ГН, град.: ±15

Двигатель САУ СУ-76

- Тип двигателя: спаренные рядные
- 6-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения
- Мощность двигателя, л. с.: 2 × 70

Скорость САУ СУ-76

- Скорость по шоссе, км/ч: 44

- Запас хода по шоссе, км: 250
- Удельная мощность, л. с./т: 12,5
- Тип подвески: индивидуальная, торсионная

- Преодолеваемый подъём, град.: 30
- Преодолеваемая стенка, м: 0,6
- Преодолеваемый ров, м: 2,0
- Преодолеваемый брод, м: 0,9

 

Фото САУ СУ-76

Советская САУ СУ-76М переправляется через реку рядом с разрушенным мостом

Советская САУ СУ-76М переправляется через реку рядом с разрушенным мостом

 

Колонна советских САУ СУ-76M входит в населенный пункт в северной части провинции Померания (Pommern)

Колонна советских САУ СУ-76M входит в населенный пункт в северной части провинции Померания (Pommern)

 

Советская САУ СУ-76М проезжает мимо разбитого 88-мм немецкого зенитного орудия (8,8 cm FlaK 18) в Вильнюсе

Советская САУ СУ-76М проезжает мимо разбитого 88-мм немецкого зенитного орудия (8,8 cm FlaK 18) в Вильнюсе. И на переднем плане фрагмент гусеницы от Т-34 валяется. Зенитка с выдвинутыми домкратами. Очевидно, ее оставили на перекрестке в качестве противотанкового средства.

 

Раненого советского бойца перекладывают с САУ СУ-76М на носилки под Берлином

Раненого советского бойца перекладывают с САУ СУ-76М на носилки под Берлином. Встречал упоминания, что к концу войны не редко СУ-76м использовали как БМП для вывоза раненых с поля боя, данная фотография проливает свет на то как это могло быть.

 

Советская легкая самоходная артиллерийская установка СУ-76М, подбитая и горящая у поселка Освея Верхнедвинского района Витебской области

Советская легкая самоходная артиллерийская установка СУ-76М, подбитая и горящая у поселка Освея Верхнедвинского района Витебской области. Судя по повреждениям, снаряд выпущенный слева попал в левую нижнюю часть корпуса САУ, оторвав второй опорный каток. Вследствие этого, в месте попадания загорелись и частично обгорели бандажи (части бандажей обращенные в сторону вырванного катка) первого и третьего опорных катков. Бандаж оторванного катка сохранился. Очедидно, загорелись и топливные баки, находящиеся в районе 1-3-го опорных катков левого борта машины. Следы копоти на первом и втором поддерживающих катках, на гусенице и надгусеничной полке свидетельствуют об интенсивном горении на участке попадания снаряда.

 

Самоходные артиллерийские установки СУ-76М советского 1513-го самоходного артиллерийского полка пересекают венгро-австрийскую границу. Впереди САУ с бортовым № 126.

Самоходные артиллерийские установки СУ-76М советского 1513-го самоходного артиллерийского полка пересекают венгро-австрийскую границу. Впереди САУ с бортовым № 126.

 

Офицеры 9-го панцер-гренадерского полка СС «Германия» 5-й танковой дивизии СС «Викинг» осматривают советскую САУ СУ-76, подбитую в боях к востоку от Варшавы летом 1944 года

Офицеры 9-го панцер-гренадерского полка СС «Германия» 5-й танковой дивизии СС «Викинг» осматривают советскую САУ СУ-76, подбитую в боях к востоку от Варшавы летом 1944 года. Слева — унтерштурмфюрер СС Герхард Ман, командир 11-й роты 9-го панцер-гренадерского полка СС «Германия», в центре — гауптштурмфюрер СС Фридрих Ханнес, командир 12-й роты 9-го панцер-гренадерского полка СС «Германия». По моему не осматривают, а подрывают ствол орудия. В 44-м обстановка менялась быстро и не в пользу немцам. Таким простым способом можно «добить» подбитое. Причём стоящий в центре офицер вроде как показывает своим коллегам, как это делается. На фронте такое действительно практиковалось (по мемуарам), причём использование М24, как наиболее удобной для подобных целей, иногда приводило к тому, что при подрыве ручка гранаты «со свистом» вылетала обратно.

 

Экипаж самоходной установки Су-76М под командованием мл. лейтенанта И.И. Иванова ведет бой в провинции Бранденбург

Экипаж самоходной установки Су-76М под командованием мл. лейтенанта И.И. Иванова ведет бой в провинции Бранденбург. Экипаж не поскупился, целых 3 брёвнышка для самовытаскивания к борту приторочил. И немецкий трофейный котелок очень на него похож, что прицеплен к корме.

 

Колонна советских самоходок СУ-76 проезжает мимо закопанного немецкого танка Pz.Kpfw.IV, использовавшегося как ДОТ на улице Берлина

Колонна советских самоходок СУ-76 проезжает мимо закопанного немецкого танка Pz.Kpfw.IV, использовавшегося как ДОТ на улице Берлина. В распоряжение обороняющих Берлин было переданно в неисправном состоянии10 PzKfw 5 и 12 PzKfw 4 все были установлены как неподвижные огневые точки, на крупных перекрестках.

 

Советские САУ СУ-76 с десантом направляются к последним немецким позициям в Вислинском заливе. Район города Хайлигенбайль (в настоящее время город Мамоново в Калининградской области).

Советские САУ СУ-76 с десантом направляются к последним немецким позициям в Вислинском заливе. Район города Хайлигенбайль (в настоящее время город Мамоново в Калининградской области).

 

Экипаж советской САУ СУ-76М в готовности к ведению огня по противнику.

Экипаж советской САУ СУ-76М в готовности к ведению огня по противнику. Видна «мягкая» обшивка дверцы и части задней стенки боевого отделения выполнялась стандартно, в заводских условиях, обивка выполняет роль амортизатора вылетающих гильз снарядов. Даже отметину от удара гильзы видно. Экипаж не отказался от использования трофейного МР. Командир орудия — слева, осматривается в перископ панорамы. Только он из всего экипажа включен в ТПУ или работает с рацией. В его шлемофон вставлены телефоны. У заряжающего шлемофон зимний. Рукавицы при работе с выстрелами он не использует.

 

Советские САУ СУ-76М на одной из улиц Берлина

Советские САУ СУ-76М на одной из улиц Берлина

 

Колонна советской бронетехники на улице немецкого города. На фотографии танки Т-34-85 и САУ СУ-76М

Колонна советской бронетехники на улице немецкого города. На фотографии танки Т-34-85 и САУ СУ-76М. Вот что значит господство в воздухе — опознавательные знаки на СУ-76, вероятно из-за своей внешней схожести с немецкими САУ самоходчикам пришлось воевать под крестами.

 

САУ СУ-76М с солдатами на броне из состава 10-го танкового корпуса 5-й гвардейской танковой армии 2-го Белорусского фронта и тела немецких солдат на улице Мюльхаузена (ныне польский город Млынары)

САУ СУ-76М с солдатами на броне из состава 10-го танкового корпуса 5-й гвардейской танковой армии 2-го Белорусского фронта и тела немецких солдат на улице Мюльхаузена (ныне польский город Млынары). Город Мюльхаузен был освобожден от гитлеровских войск 24 января 1945 года в ходе Млавско-Эльбингской операции.

Похожее

You have no rights to post comments

Артиллерия России и мира, пушки фото, видео, картинки смотреть онлайн внедрила наряду с другими государствами такие наиболее значительные инновации — превращение гладкоствольного, заряжаемого с дульной части, пушки — в нарезное, заряжаемое с казенной части (замок). Применение снарядов обтекаемой формы и различных типов взрывателей с регулируемой настройкой на время срабатывания; более мощных порохов, таких как кордит, появившийся в Британии перед Первой мировой войной; развитие систем наката, позволивших увеличить скорострельность и избавивших орудийный расчет от тяжелой работы накатывания в положение стрельбы после каждого выстрела; соединение в одной сборке снаряда, метательного заряда и взрывателя; использование шрапнельных снарядов, после взрыва разбрасывающих мелкие стальные частицы во все стороны.

Русская артиллерия способная стрелять крупными снарядами, остро высветило проблему долговечности оружия. В 1854 году, во время Крымской войны, сэр Уильям Армстронг, британский инженер-гидравлик, предложил метод ковшей орудийных стволов из сварочного железа: сначала скручивая железные прутки, а затем сваривая их вместе методом ковки. Ствол орудия дополнительно стали укреплять кольцами из кованого железа. Армстронг создал предприятие, где изготовляли орудия нескольких размеров. Одним из самых известных стало его 12-фунтовое нарезное орудие с калибром ствола 7,6 см (3 дюйма) и винтовым механизмом замка.

Артиллерия второй мировой войны (ВОВ), в частности Советского Союза, вероятно, обладал самым крупным потенциалом среди европейских армий. Тогда же Красная армия испытала чистки главкома Иосифа Сталина и выдержала трудную Зимнюю войну с Финляндией в конце десятилетия. В этот период советские конструкторские бюро придерживались консервативного подхода к технике.
Первые усилия по модернизации пришлись на улучшение 76,2-миллиметровой полевой пушки М00/02 в 1930 году, что включало усовершенствование боеприпасов и замену стволов на части парка орудий, новую версию пушки назвали М02/30. Спустя шесть лет появилась 76,2-миллиметровая полевая пушка M1936, с лафетом от 107-миллиметровой.

Тяжелая артиллерия всех армий, и достаточно редкие материалы времен блицкрига Гитлера чья армия отлажено и без проволочек перешла через польскую границу. Германская армия была самой современной и лучшей по экипировке армией мира. Артиллерия вермахта действовала в тесном взаимодействии с пехотой и авиацией, стремясь быстро занять территорию и лишить польскую армию путей коммуникации. Мир содрогнулся, узнав о новом вооруженном конфликте в Европе.

Артиллерия СССР в позиционном ведении боевых действий на Западном фронте в прошлой войне и ужасе в траншеях у военных руководителей некоторых стран создала новые приоритеты в тактике использования артиллерии. Они полагали, что во втором глобальном конфликте XX века решающими факторами станут мобильная огневая мощь и точность огня.