Популярные материалы

Последние новости

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) - российский бронеавтомобиль

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) - легкобронированный бронеавтомобиль

КамАЗ-43269 «Выстрел» или БПМ-97 – это легкобронированный бронеавтомобиль. Может дополнительно эксплуатироваться в качестве патрульного, пограничного, штабного, разведывательного либо санитарного автомобиля.

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) - видео

Работы над разработкой БПМ-97 стартовали в Научно-производственном центре «Специальное машиностроение» МГТУ имени Н.Э. Баумана в сотрудничестве с КамАЗ в 1997 году. Сначала предложения о проекте были сделаны всем силовым ведомствам РФ. Первым из серьезно заинтересовавшихся был глава Федеральной пограничной службы. БПМ-97 давалась роль частичной замены на опасных участках границы и в горячих точках главного средства передвижения служащих, ГАЗ-66. Однако дефолт 1998 года привел к приостановке дальнейших работ над машиной. В 1999 году был изготовлен макет, который был продемонстрирован всем желающим.

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) - легкобронированный бронеавтомобиль

Так как заказанное ФПС количество машин, не позволило полностью покрыть расходы на разработку, то возможность приобрести БМП-97 дали гражданским компаниям. Так как их удобно использовать в таких целях, как перевозка денег, взрывчатых веществ и ценных грузов.

В 2005 году, после того, как машины было разрешено продавать зарубежным государствам, некоторое количество БПМ-97 купили Министерства внутренних дел Азербайджанской республики и Республики Казахстан. Уже в процессе использования были обнаружены такие значительные инциденты, приведшие к отказу от приобретения произведенной партии, как поломки рессор, возникновение трещин в бронелистах и обрывы кардана. В итоге, в 2008 году Минобороны приняло решение выкупить эту партию. В следующем году некоторое количество машин участвовали в учениях «Запад-2009».

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) - легкобронированный бронеавтомобиль

Сборка машин осуществляется в Набережных Челнах на заводе ЗАО «Ремдизель». Агрегаты и узлы выпускаются «КамАЗом», а бронекузов на ОАО «Курганмашзавод».

Конструкция БПМ-97 – это полноприводный бронированный автомобиль со сварным несущим корпусом. В нем есть разделение на такие части, как отделение для десантников и экипажа, а также моторный отсек. На корпусе располагаются люки для десантников, старшего по автомобилю и механика, задние и боковые кормовые двери. При производстве БМП-97 применялись агрегаты и узлы автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-4326. Такая мера дала возможность сделать БМП-97 дешевле, упростить ремонт и производство, а также осуществлять ремонт и техосмотр средствами, используемыми для шасси и автомобилей «КамАЗ». До того, как был произведен капремонт, пробег машины достиг отметки 270 тыс.км.

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) - легкобронированный бронеавтомобиль

БПМ-97 оборудована 125-литровыми протектированными баками и дополнительным 20-литровым баком в бронекорпусе. Также в ней имеется фильтровентиляционная установка и автономный отопитель, который дает возможность сохранять рабочую температуру в отделении для десантников и экипажа, независимо от того, в каком состоянии находится двигатель.

Модификации
КамАЗ-43269 «Дозор» — боевая разведывательная машина для использования в сухопутных войсках
БПМ-97 — для использования в пограничных войсках.
КамАЗ-43269 «Выстрел» — бронированный автомобиль со следующими дополнениями: изменено лобовое стекло, оборудованы стеклоочистители и система очистки воздуха, воздухозаборник расположен в другом месте.

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) - легкобронированный бронеавтомобиль

Модификации 6х6
В 2008 году КамАЗ собирался кроме двухосного броневика «Выстрел» произвести аналогичные машины с тремя и четырьмя осями, чтобы их могли использовать, соответственно 13 и 18 человек. В следующем году в интернете появилась схемы этих запланированных проектов, а чуть позднее – фото броневика с тремя осями, скорее всего, названного «Изделием 69501».
В 2010 году на выставке МВСВ-2010 был сделан анонс бронированной машины 15М107 на основе КамАЗ-43269 «Выстрел». Ее функционал состоял в дистанционном поиске и ликвидации минно-взрывных заграждений, которые установлены с применением электронных схем управления.
В 2011 году был представлен специальный бронеавтомобиль СБА-60-К2 «Булат» (6×6), произведенный с применением агрегатов и узлов КамАЗ-5350 «Мустанг» и бронемашины КАМАЗ-43269 «Выстрел».

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) - легкобронированный бронеавтомобиль

Автомобиль используют в целях разведки в Абхазии, Гудауте. Ряд техники оснащен оборудованием для запуска легких беспилотных летательных аппаратов.
Все антитеррористические подразделения ракетных войск стратегического назначения обеспечены бронированными автомобилями «Камаз-43269» («Выстрел»).
Федеральная служба исполнения наказаний использует автомобиль, как основной автомобиль вместо БТР-80.

Всего, по состоянию на март 2013 года было произведено 150 КАМАЗ-43269 «Выстрел». По настоящее время используется основная их часть.

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) - легкобронированный бронеавтомобиль

Заявлено, что верх корпуса держит 12.7-мм пули из пулемета НСВ,
нижняя часть корпуса и корма - пули 7.62-мм из СВД.

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) - легкобронированный бронеавтомобиль

Тактико-технические характеристики КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97)

Экипаж, чел. 2
Десант, человек 8
Двигатели КамАЗ-740.20 V8, КамАЗ-740.10 V8
Мощность двигателя, л. с.: 240
Боевая масса, т 10,5
Размеры КамАЗ-43269 «Выстрел» Длина корпуса, мм: 5300
Ширина корпуса, мм: 2500
Высота, мм: 2300
Скорость по шоссе, км/ч 90
Запас хода по шоссе, км 1100
Тип подвески рессорная
Бронирование Тип брони: противопульная
Вооружение пулемёт «Корд», 12,7-мм либо КПВТ, 14,5-мм
гранатомёт «Пламя», 30-мм.
боевой модуль БППУ МБ2

Фото КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97)

 Фото КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97)

 Фото КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97)

 Фото КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97)

 Фото КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97)

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) на параде в Южной Осетии

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) на параде в Южной Осетии

Салон КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97)

Салон КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97)

Припарковался - не зря же автомобилем называется, хоть и бронированным

Припарковался - не зря же автомобилем называется, хоть и бронированным

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) спецназа МВД

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) спецназа МВД

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) с БППУ МБ2

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) с БППУ МБ2

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) принадлежащий отряду ОСН Сатурн

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) принадлежащий отряду ОСН Сатурн

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) принадлежащий отряду ОСН Сатурн

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) с КОРДами и ПКТ на репетиции парада

КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) с КОРДами и ПКТ на репитиции парада


Похожие статьи

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Бронетехника России и мира фото, видео смотреть онлайн значительно отличалась от всех предшественников. Для большого запаса плавучести заметно увеличили высоту корпуса, а для улучшения остойчивости ему в поперечном сечении была придана трапецеидальная форма. Нужную пулестойкость корпусу обеспечивала катаная цементованная броня с дополнительно закаленным наружным слоем марки КО ("Кулебаки- ОГПУ"). При изготовлении корпуса применялась сварка броневых листов с внутренней мягкой стороны, для облегчения сборки применялись специальные стапели. Для упрощения монтажа агрегатов верхние броневые листы корпуса сделали съемными с уплотнением на тканевых прокладках, смазанных суриком.

Бронетехника второй мировой войны  в которой экипаж их двух человек размещался вблизи продольной оси в затылок друг другу, но башня с вооружением была смещена на 250 мм к левому борту. Силовой агрегат смещен к правому борту таким образом, что доступ для ремонта двигателя был возможен изнутри боевого отделения танка после снятия предохранительной перегородки. В корме танка по бортам располагались два бензобака емкостью по 100 л., а непосредственно за двигателем – радиатор и теплообменник, омываемые забортной водой при движении на плаву. На корме, в специальной нише, располагался гребной винт с водоходными рулями. Баланс танка был подобран таким образом, что на плаву он имел небольшой дифферент на корму. Привод гребного винта осуществлялся карданным валом от коробки отбора мощности, укрепленной на картере коробки перемены передач.

Бронетехника СССР в январе 1938 г. по ходатайству начальника АБТУ Д. Павлова вооружение танка должно было быть усилено путем установки 45-мм полуавтоматической пушки или 37-мм автоматической пушки, причем в случае установки полуавтомата экипаж должен был быть увеличен до трех человек. Боекомплект танка должен был состоять из 61 выстрела для 45-мм пушки и 1300 патронов к пулемету. КБ завода № 185 выполнило два проекта по теме "Замок", в качестве прототипа которых использовался шведский танк "Ландсверк-30".

Бронетехника вермахта не избежала неприятностей с форсированием двигателя. К сказанному можно добавить только то, что указанный кризис был преодолен фактически только в 1938 г., для чего танк получил не только форсированный двигатель. С целью усиления подвески в нем были применены более толстые листы рессор. Пошли резиновые бандажи из неопрена – отечественного синтетического каучука, начато изготовление траков из стали Гартфильда горячей штамповкой, введены закаленные ТВЧ пальцы. Но все эти изменения в танк были введены не одномоментно. Корпус танка с наклонными бронелистами изготовить в срок не удалось. Однако коническая башня улучшенной защиты была подана вовремя, и танк с прежним корпусом, усиленной подвеской (за счет установки более толстых листов рессор), форсированным двигателем и новой башней поступил на испытания на НИБТполигон.

Современная бронетехника шла под условным индексом Т-51. В нем был сохранен процесс перехода с гусениц на колеса, как у прототипа, – опусканием специальных рычагов с колесами без выхода человека. Однако после корректировки требований к танку, сделавших его трехместным (решено было сохранить дублирующее управление у заряжающего), и усиления его вооружения до уровня БТ колесный ход по типу "Ландсверка" реализовать оказалось уже невозможным. Кроме того, трансмиссия колесного привода танка была чрезмерно сложной. Поэтому вскоре работы по теме "Замок" велись уже над танком Т-116, в котором "переобувание" производилось по типу БТ – снятием гусеничных цепей.