Популярные материалы

Последние новости

РМ-Г «Десна» - ремонтная гусеничная машина

РМ-Г «Десна» - ремонтная гусеничная машина

БРЭМ РМ-Г «Десна» - бронированная ремонтно-эвакуационная машина предназначена для эвакуации поврежденных БМП и других аналогичных по массе машин из зоны боевых действий и оказания технической поддержки в ремонте и обслуживании боевых машин в полевых условиях, разработана конструкторским бюро Рубцовского машиностроительного завода на базе БМП-1 в 1995 году.

РМ-Г «Десна» - ремонтная гусеничная машина

Ремонтная гусеничная машина РМ-Г «Десна» имеет бронированный корпус, защищающий экипаж от пуль стрелкового оружия и мелких осколков, систему защиты от оружия массового поражения (ОМП) с фильтровентиляционной установкой, систему противопожарной защиты, а также специальное ремонтно-эвакуационное оборудование, преодолевает водные препятствия вплавь.
В состав специального оборудования БРЭМ РМ-Г входит крановая установка, электросварочное оборудование, грузовая платформа грузоподъемностью 1 т, средства буксировки машин и другое технологическое оборудование.

Крановое оборудование состоит из электромеханического поворотного на 220° крана грузоподъемностью 3 т, максимальным вылетом стрелы 3,13 м и максимальным подъемного крюка 4 м.
Сварочный агрегат машины работает от генератора ВГ-7500Н. Длина кабелей к сварочному аппарату составляет 20 м.

РМ-Г «Десна» - ремонтная гусеничная машина

БРЭМ РМ-Г «Десна» вооружена вынесенным дистанционно управляемым изнутри машины 7,62-мм пулеметом ПКТ, реактивным гранатомётом РПГ-26 и 81-мм дымовыми гранатометами 902В "Туча" для постановки дымовой завесы. Для прицельной стрельбы БРЭМ РМ-Г снабжена перископическим электрообогреваемым прицелом ППБ-2 с кратностью увеличения х2,47…х2,6.

Экипаж состоит из 4 человек. Обзор экипажу обеспечивается двенадцатью смотровыми приборами ТНПО-170А, бинокулярным электронно-оптическим комбинированным прибором наблюдения ТКН-3Б и перископическим пассивно-активным бинокулярным ночным прибором наблюдения ТВНЕ-1ПА.

РМ-Г «Десна» имеет в наличии танковое переговорное устройство Р-174 и УКВ радиостанцию Р-163-50У. Машина также снабжена термодымовой аппаратурой, обеспечивающей постановку дымовой завесы протяженностью 100-150 м и непроглядностью на протяжении 5 минут.

РМ-Г «Десна» - ремонтная гусеничная машина

Тактико-технические характеристики РМ-Г Десна

Экипаж, чел.: 4
Годы производства: с 1995

Вес РМ-Г Десна

- 13,8 тонн

Грузоподъемность РМ-Г Десна

- Грузоподъемность грузовой платформы: 1000 кг    
- Грузоподъемность крановой установки при вылете стрелы от 1000 до 3000 мм: 3000 кг
- Вылет стрелы от оси вращения колонны: наименьший - 1 м, наибольший - 4,2 м
- Высота подъема крюка от грунта: 4,1 м

Размеры РМ-Г Десна

- Длина корпуса, мм: 6736
- Ширина корпуса, мм: 2940
- Высота, мм: 2400
- База, мм: 3800
- Колея, мм: 2550
- Клиренс, мм: 370

Вооружение РМ-Г Десна

- Прицелы: ППБ-2
- Пулемёты: 1 х 7,62-мм ПКТ

Скорость РМ-Г Десна

- Скорость по шоссе, км/ч: 65
- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 7 на плаву
- Запас хода по шоссе, км: 660
- Удельная мощность, л. с./т: 21,5
- Тип подвески: индивидуальная торсионная
- Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,65
- Преодолеваемый брод, м: плавает

 

Фото РМ-Г Десна

РМ-Г «Десна» - ремонтная гусеничная машина


Похожие материалы

Бронеавтомобиль ВПК-3927 Волк ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

РХМ-7 «Берлога» машина радиационной и химической разведки войск РХБЗ

БТР-82А ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БРЭМ-К - бронированная ремонтно-эвакуационная машина

БМО-Т - тяжелая машина огнеметчиков

БМП Б-11 Курганец-25 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронетранспортер БТР-Т ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

ПРП-3 «Вал» и ПРП-4 «Нард» подвижные разведывательные пункты

БМП-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль БА-10 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Танковый мостоукладчик МТУ-90М ТТХ, Видео, Фото, Скорость

БМП Т-15 Армата ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БРДМ-3 - бронированная разведывательно-дозорная машина

"Мгебров-Рено" - бронеавтомобиль царской армии

БМП-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Р-149БМР «Кушетка-Б» - командно-штабная машина

Бронеавтомобиль ПБ-4 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

БТР-90 Росток, Бережок, Бахча-У ТТХ, Видео, Фото

Бронеавтомобиль БА-30 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

БМП М2 «Брэдли» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР Намер ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Украинский БТР-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль КАМАЗ-63968 Тайфун-К ТТХ, Видео, Фото

БРДМ-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль Тигр ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БММ-Д «Травматизм» бронированная медицинская машина ВДВ

Бронеавтомобиль Дозор-Б ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль БА-64 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-4М "Бахча-У" ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БРЭМ-80У - ремонтно-эвакуационная машина

БТР-50 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль T-98 Комбат ТТХ, Видео, Фото, Скорость

АЗМ - аэротранспортабельная землеройная машина

БМД-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БРМ-3К «Рысь» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БММ-80 «Симфония» бронированная медицинская машина

БРДМ-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-40 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

СПМ - специальная гусеничная пожарная машина

КамАЗ-43269 Выстрел (БПМ-97) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМПТ "Терминатор" ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-МД «Ракушка» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль БА-11 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

15Ц56М «Тайфун-М» противодиверсионная машина

БТР Б-10 Курганец-25 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-60 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

КДХР-1Н «Даль» - комплекс дистанционной химической разведки

Бронеавтомобиль БА-20 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

БМД-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Тягач МТ-ЛБ ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Плавающий транспортер ПТС-4 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронетранспортер БТР-Д ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БРЭМ-Л «Беглянка» ремонтно-эвакуационная машина

УРАЛ-532362 "Лавина-Ураган" - водометный спецавтомобиль

УР-07М «Пересортировка» установка разминирования

БТР-4 «Буцефал» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-80 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-152 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП К-17 «Бумеранг» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Тягач ВТ-55А ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль Урал-63095 Тайфун-У ТТХ, Видео, Фото

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Бронетехника России и мира фото, видео смотреть онлайн значительно отличалась от всех предшественников. Для большого запаса плавучести заметно увеличили высоту корпуса, а для улучшения остойчивости ему в поперечном сечении была придана трапецеидальная форма. Нужную пулестойкость корпусу обеспечивала катаная цементованная броня с дополнительно закаленным наружным слоем марки КО ("Кулебаки- ОГПУ"). При изготовлении корпуса применялась сварка броневых листов с внутренней мягкой стороны, для облегчения сборки применялись специальные стапели. Для упрощения монтажа агрегатов верхние броневые листы корпуса сделали съемными с уплотнением на тканевых прокладках, смазанных суриком.

Бронетехника второй мировой войны  в которой экипаж их двух человек размещался вблизи продольной оси в затылок друг другу, но башня с вооружением была смещена на 250 мм к левому борту. Силовой агрегат смещен к правому борту таким образом, что доступ для ремонта двигателя был возможен изнутри боевого отделения танка после снятия предохранительной перегородки. В корме танка по бортам располагались два бензобака емкостью по 100 л., а непосредственно за двигателем – радиатор и теплообменник, омываемые забортной водой при движении на плаву. На корме, в специальной нише, располагался гребной винт с водоходными рулями. Баланс танка был подобран таким образом, что на плаву он имел небольшой дифферент на корму. Привод гребного винта осуществлялся карданным валом от коробки отбора мощности, укрепленной на картере коробки перемены передач.

Бронетехника СССР в январе 1938 г. по ходатайству начальника АБТУ Д. Павлова вооружение танка должно было быть усилено путем установки 45-мм полуавтоматической пушки или 37-мм автоматической пушки, причем в случае установки полуавтомата экипаж должен был быть увеличен до трех человек. Боекомплект танка должен был состоять из 61 выстрела для 45-мм пушки и 1300 патронов к пулемету. КБ завода № 185 выполнило два проекта по теме "Замок", в качестве прототипа которых использовался шведский танк "Ландсверк-30".

Бронетехника вермахта не избежала неприятностей с форсированием двигателя. К сказанному можно добавить только то, что указанный кризис был преодолен фактически только в 1938 г., для чего танк получил не только форсированный двигатель. С целью усиления подвески в нем были применены более толстые листы рессор. Пошли резиновые бандажи из неопрена – отечественного синтетического каучука, начато изготовление траков из стали Гартфильда горячей штамповкой, введены закаленные ТВЧ пальцы. Но все эти изменения в танк были введены не одномоментно. Корпус танка с наклонными бронелистами изготовить в срок не удалось. Однако коническая башня улучшенной защиты была подана вовремя, и танк с прежним корпусом, усиленной подвеской (за счет установки более толстых листов рессор), форсированным двигателем и новой башней поступил на испытания на НИБТполигон.

Современная бронетехника шла под условным индексом Т-51. В нем был сохранен процесс перехода с гусениц на колеса, как у прототипа, – опусканием специальных рычагов с колесами без выхода человека. Однако после корректировки требований к танку, сделавших его трехместным (решено было сохранить дублирующее управление у заряжающего), и усиления его вооружения до уровня БТ колесный ход по типу "Ландсверка" реализовать оказалось уже невозможным. Кроме того, трансмиссия колесного привода танка была чрезмерно сложной. Поэтому вскоре работы по теме "Замок" велись уже над танком Т-116, в котором "переобувание" производилось по типу БТ – снятием гусеничных цепей.