Популярные материалы

Последние новости

Пистолет USP Хеклер унд Кох патрон, калибр. Устройство

Пистолет Вальтер ПП / ППК патрон калибр 7,65 и 9 мм. Устройство

Пистолет Люгера Р.08 Парабеллум патрон калибр 9 мм. Устройство

Пистолет Маузер К96 патрон калибр 7,63 и 9 мм. Устройство

Пистолет Браунинг 1903 года патрон калибр 9 мм. Устройство

Пистолет Глок 17 патрон калибр 9 мм. Устройство

Револьвер Лефоше М1856 патрон калибр 11-мм. Устройство

Револьвер Кольт Сингл Экшн Арми (SAA) Миротворец. Устройство

Револьвер Смит-Вессон русский патрон, калибр 10,67 мм. Устройство

Аскольд - бронепалубный крейсер Российского императорского флота

Варяг - бронепалубный крейсер Российского Императорского флота

БМП Т-15 Армата ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Плавающий транспортер ПТС-4 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

15Ц56М «Тайфун-М» противодиверсионная машина

БМПТ "Терминатор" ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БММ-Д «Травматизм» бронированная медицинская машина ВДВ

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

БММ-Д «Травматизм» - российская бронированная медицинская машина для оснащения медицинских подразделений воздушно-десантных частей. Создана на базе бронетранспортёра БТР-МД ЗАО «Прибор-Контроль» г.Апрелевка (Моск. обл.) и Волгоградской машиностроительной компанией (г. Волгоград).

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

Основной функцией БММ-Д является поиск и эвакуация раненых с поля боя и из различных очагов поражения. Также имеется возможность оказания первой медицинской помощи в процессе эвакуации. Машина позволяет действовать в различных сложных климатических условиях, а также в труднопроходимых местах. Для облегчения извлечения раненых из бронеобъектов и труднодоступных мест местности (расщелины, овраги и т.д.) оборудован погрузочно-разгрузочными устройствами, лебедкой, краном-стрелой. БМ может использоваться врачебной бригадой в качестве подвижной перевязочной. Экипаж машины составляют 4 (БММ-Д1) и 5 (БММ-Д2) человека.

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

Модификации

БММ-Д1 — Бронированный санитарный транспортёр предназначен для розыска, сбора и вывоза раненых с поля боя и очагов массовых санитарных потерь с оказанием им первой медицинской помощи. В корпусе БММ-Д1 имеется 6 мест для перевозки раненых лёжа (+2 сидя, либо 7 лёжа + 1 сидя), или 11 мест для перевозки сидя (+1 в кормовой части на броне полулёжа).

БММ-Д2 — Бронированная машина медицинского взвода батальона предназначена для проведения мероприятий по оказанию доврачебной или первой врачебной помощи по неотложным показаниям. Оборудован каркасной палаткой на 6 раненых.

БММ-Д3 — Бронированная перевязочная медицинская машина ВДВ. На базе удлиненного семикаткового шасси.

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

Варианты размещения раненых для транспортировки в БММ-Д1

 

В положении лежа

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

 

В положении сидя

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

 

Комбинированный вариант

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

 

Вариант развертывания БММ-Д2 медицинского взвода батальона

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

Тактико-технические характеристики БММ-Д Травматизм

Экипаж, чел.: 4-5
Десант, чел.: 6-7
Годы производства: с начала 2000-х

Вес БММ-Д Травматизм

- 13,2 тонн

Броня БММ-Д Травматизм

- Тип брони: противопульная

Двигатель БММ-Д Травматизм

- Мощность двигателя, л. с.: 450

Скорость БММ-Д Травматизм

- Скорость по шоссе, км/ч: 60
- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 10 на плаву

- Запас хода по шоссе, км: 500
- Удельная мощность, л. с./т: 30,3
- Преодолеваемый подъём, град.: 30
- Преодолеваемая стенка, м: 0,5
- Преодолеваемый ров, м: 2,0
- Преодолеваемый брод, м: плавает
- Авиадесантирование: самолеты ИЛ-76; вертолет МИ-26 (на внешней подвеске)

 

Фото БММ-Д Травматизм

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ

БММ-Д «Травматизм» - бронированная медицинская машина ВДВ


Похожее

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Бронетехника России и мира фото, видео смотреть онлайн значительно отличалась от всех предшественников. Для большого запаса плавучести заметно увеличили высоту корпуса, а для улучшения остойчивости ему в поперечном сечении была придана трапецеидальная форма. Нужную пулестойкость корпусу обеспечивала катаная цементованная броня с дополнительно закаленным наружным слоем марки КО ("Кулебаки- ОГПУ"). При изготовлении корпуса применялась сварка броневых листов с внутренней мягкой стороны, для облегчения сборки применялись специальные стапели. Для упрощения монтажа агрегатов верхние броневые листы корпуса сделали съемными с уплотнением на тканевых прокладках, смазанных суриком.

Бронетехника второй мировой войны  в которой экипаж их двух человек размещался вблизи продольной оси в затылок друг другу, но башня с вооружением была смещена на 250 мм к левому борту. Силовой агрегат смещен к правому борту таким образом, что доступ для ремонта двигателя был возможен изнутри боевого отделения танка после снятия предохранительной перегородки. В корме танка по бортам располагались два бензобака емкостью по 100 л., а непосредственно за двигателем – радиатор и теплообменник, омываемые забортной водой при движении на плаву. На корме, в специальной нише, располагался гребной винт с водоходными рулями. Баланс танка был подобран таким образом, что на плаву он имел небольшой дифферент на корму. Привод гребного винта осуществлялся карданным валом от коробки отбора мощности, укрепленной на картере коробки перемены передач.

Бронетехника СССР в январе 1938 г. по ходатайству начальника АБТУ Д. Павлова вооружение танка должно было быть усилено путем установки 45-мм полуавтоматической пушки или 37-мм автоматической пушки, причем в случае установки полуавтомата экипаж должен был быть увеличен до трех человек. Боекомплект танка должен был состоять из 61 выстрела для 45-мм пушки и 1300 патронов к пулемету. КБ завода № 185 выполнило два проекта по теме "Замок", в качестве прототипа которых использовался шведский танк "Ландсверк-30".

Бронетехника вермахта не избежала неприятностей с форсированием двигателя. К сказанному можно добавить только то, что указанный кризис был преодолен фактически только в 1938 г., для чего танк получил не только форсированный двигатель. С целью усиления подвески в нем были применены более толстые листы рессор. Пошли резиновые бандажи из неопрена – отечественного синтетического каучука, начато изготовление траков из стали Гартфильда горячей штамповкой, введены закаленные ТВЧ пальцы. Но все эти изменения в танк были введены не одномоментно. Корпус танка с наклонными бронелистами изготовить в срок не удалось. Однако коническая башня улучшенной защиты была подана вовремя, и танк с прежним корпусом, усиленной подвеской (за счет установки более толстых листов рессор), форсированным двигателем и новой башней поступил на испытания на НИБТполигон.

Современная бронетехника шла под условным индексом Т-51. В нем был сохранен процесс перехода с гусениц на колеса, как у прототипа, – опусканием специальных рычагов с колесами без выхода человека. Однако после корректировки требований к танку, сделавших его трехместным (решено было сохранить дублирующее управление у заряжающего), и усиления его вооружения до уровня БТ колесный ход по типу "Ландсверка" реализовать оказалось уже невозможным. Кроме того, трансмиссия колесного привода танка была чрезмерно сложной. Поэтому вскоре работы по теме "Замок" велись уже над танком Т-116, в котором "переобувание" производилось по типу БТ – снятием гусеничных цепей.